Майдың өзгеруі, негізінен, барлық көлік құралдары мен олардың модельдеріне бірдей стандартты процедура болып табылады. Алайда, Nissan автокөлігінің автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру кезінде белгілі бір қиындықтар туындауы мүмкін, оларды өз бетінше шешуге болады.
Қажетті
- - бұрағыш;
- - мұнай қалдықтарына арналған ыдыс;
- - су төгетін тығынның кілті.
Нұсқаулық
1-қадам
Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты қыздырыңыз, ол пайдаланылған май толығымен ағып кетуі үшін және мүмкіндігінше тезірек болады. Осы әрекетті аяқтағаннан кейін автокөлікті эстакадаға немесе қарау тесігі бар гаражға айдаңыз. Май толтырғыш мойнында орналасқан ашаны алып тастау керек.
2-қадам
Содан кейін көліктің алдыңғы жағына төменнен қараңыз. Бір доңғалақтың ішкі жағынан кішкене люкті табыңыз. Картер аймағында орналасқан су төгетін тығын табыңыз. Пайдаланылған майды жинау үшін бөтелкені, шелекті, ескі кастрюльді ауыстырыңыз және су төгетін ашаны бұрап алыңыз. Майды жерге төгуге болмайды. Бекіту қақпақтарын шешіп, люкті абайлап алыңыз
3-қадам
Люктің астындағы ойықта орналасқан шкивтер мен май сүзгісін тауып, сүзгіні бұрап бастаңыз. Мұны сіздің киіміңіз бен шығырларыңыз майға боялмауы үшін жасаңыз. Қолданылған май толығымен ағып болғаннан кейін, май сүзгісін тазалаңыз. Содан кейін жаңа май сүзгісін салыңыз (мұнайды әр ауыстырған сайын жасау керек).
4-қадам
Жаңа май сүзгісін орнату үшін сүзгіш тығыздағышты жаңа қозғалтқыш майымен майлап, сүзгі элементін бұрау моменті 15-20 Нм-ге бұраңыз. Су төгетін тығын тақтадан тазалаңыз, содан кейін ескі сақинаны жаңасына ауыстырыңыз. Егер сізде жаңа мыс сақинасы болмаса, ескіні бұрын қыздырып, салқын суға салқындатып алыңыз. 30-40 Нм күшпен ашаны қатайтыңыз.
5-қадам
Май құятын мойынға жаңа май құйып, оның деңгейін май өлшегіштің көмегімен тексеріңіз. Қозғалтқышты іске қосып, май қысымының датчиктерін тексеріңіз. Қажет болса, дұрыс деңгейге дейін толтырыңыз. Содан кейін люкті орнына қойып, қақпақты қайтадан бұраңыз.
