Рульдік басқару (Рульдік басқару) - бұл тұрақтылық пен қозғалыс тұрақтылығын сақтай отырып, автомобильді басқаруды жеңілдететін басқару механизмінің бөлігі. Ақаулық болған жағдайда оны жою керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Кілтті қолданып, белдіктің керілуін алдымен құлыптау гайкасын бұрап босатыңыз. Осыдан кейін, реттеу бұрандасын пайдаланып, рульдік рульді абайлап төмендетіп, белдікті алыңыз. Қолыңызға «17» кілтін алып, жоғары қысымды шлангты бекітетін болтты бұрап алыңыз. Мыс шайбалары мен болттың өзін жоғалтпауға тырысып, шлангты ажыратыңыз.
2-қадам
Кішкене ыдысты ауыстырып, сұйықтықты тастаңыз. Бұл процедураны алдын-ала жасауға болады. Егер қолайлы контейнерлер болмаса, машинаның түбіне қажет емес газеттерді қойыңыз - сұйықтық оларға ағып кетеді. Содан кейін, қысқыш немесе алты бұрандалы кілтпен төмен қысымды шланг орналасқан түтікті алыңыз. Түтікшедегі сақинаны мұқият қараңыз - егер ақаулар болса, оны ауыстыру керек.
3-қадам
Рульдік басқарудың алдыңғы жағында ашасы бар сенсор бар, оны мұқият алып тастау керек. Осыдан кейін, электр рульінің өзі мен кернеуге жауап беретін құлып гайкасын тікелей бекітетін болтты бұрап алыңыз. Күшейткішке бекітілген бүйірлік рельстерді ажыратып, оны ыңғайлы жерге қойыңыз.
4-қадам
Рульдік басқарудың көрінетін ақауларын тексеріңіз. Барлық мәселелерді шешкеннен кейін оны қайтадан қою керек. Мұны істеу үшін гидравликалық күшейткішті орнына қойып, белдікті киіп, оны бекітіп, оңтайлы кернеуді салыңыз. Төмен қысымды шлангі бар түтікті жалғап, штепсельді датчикке орнатыңыз. Жоғары қысымды шлангтың болтын бұрап жатқанда, екі мыс тығыздағышты қолдануды ұмытпаңыз.
5-қадам
Резервуарға арнайы сұйықтық құйыңыз. Максималды белгіден асып кетпеу үшін абай болыңыз. Көлікке отырып, дөңгелектерді бірнеше минут бойы барлық бағытта жылжыту үшін руль дөңгелегін пайдаланыңыз. Содан кейін сұйықтық деңгейін тексеріп, қажет болса толтырыңыз.
