Chevrolet көлігінде автомобильдің жасы мен жалпы жүгірісіне қарамастан, жанармай сүзгісін әр 45 мың километр сайын өзгерту керек. Жұмыс сіздің гаражыңызда жасалуы мүмкін, тек екі сағаттық бос уақытты өткізуге болады.
Жанармай сүзгісін далада да өзгертуге болады. Әрине, инспекциялық шұңқырға жөндеу жұмыстарын жүргізген жөн, осылайша әлдеқайда ыңғайлы. Бірақ шұңқырға немесе эстакадаға өту мүмкін болмаса, көліктің артқы жағын жағалау арқылы көтеруге немесе поддоннан жұмыс істеуге болады.
Жұмысқа кіріспес бұрын сізге жанармай жүйесінің қысымын азайту қажет. Ол үшін бензин сорғысының сақтандырғышын монтаж блогынан шығарыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз және бензин жетіспейтіндіктен тоқтап тұрыңыз.
Жанармай сүзгісі орналасқан жер
Chevrolet модельдерінің көпшілігінде әдеттегі отын сүзгілері қолданылғанымен, олардың орналасуы әртүрлі болуы мүмкін. Мысалы, Lacetti және Niva-да сүзгі жанармай багының астында орналасқан, ал Aveo-да жанармай сорғысының жанындағы қозғалтқыш бөліміне орнатылған.
Сүзгінің қақпағын алу
Жанармай сүзгісі, әдетте, қорғаныс корпусына орнатылады, ол тормен бірге M6 болтпен бекітіледі. Сол жерде қара жер сымы қосылады. Болтты 10 розетка кілтімен бұрап алу керек, сақина терминалын алып тастаңыз және корпусын босатыңыз. Металл кронштейнді бүгудің қажеті жоқ: сүзгіні арқасынан тарту оңай.
Жанармай желісін ажырату
Жанармай сүзгісін алмай тұрып, оны жанармай желісінен ажырату керек. Кіріс түтігінде отын сүзгісінің тегіс қондырмасында орналасқан сұр ысырмаларды орналастыратын екі ойығы бар қара ұстағыш бар. Оларды қолдарыңызбен немесе жіңішке мұрнымен жасалған қысқыштардың көмегімен басып, өз орындарынан ақырын жылжыту керек, түтікті жан-жаққа сәл шайқаңыз.
Шығатын түтікте құлыпты ашатын арнайы тілі бар ақ түсті ұстағыш бар. Бұл қойындыны жіңішке бұрағышпен алып тастау керек және ұшын жылжыту керек, содан кейін сүзгіні оңай алуға болады. Түтікшені алу кезінде өте мұқият болыңыз: кептіруге байланысты пластмасса өте нәзік болуы мүмкін.
Жаңа сүзгі орнату
Жаңа сүзгіні ұстағышқа салыңыз және оған жеткізілетін және қайтарылатын түтіктерді қосыңыз. Бекіту шамалы қысыммен пайда болады, құлып қосылымының жабылғанын білдіретін шерту естілуі керек. Түтіктерді жалғаған кезде сүзгі қаптамамен жабылады, жер сымының терминалы қысқыш болтқа қойылады, содан кейін соңғысы аз күшпен тартылады.
Жанармай жүйесіндегі қысымды босатудың қажеті жоқ, бірақ бұл жағдайда шлангтан бензиннің аз мөлшері ағып кетеді, бұл салонда жағымсыз иіс шығуы мүмкін. Егер қыстырғыштар сынған болса, сізге жаңа зауыттық шлангтарды сатып алу қажет болады. Сым немесе таспалы қысқыштарға тыйым салынады.
