Жолсыз және соққылармен жүру кезінде сорғыш астында қатты соққылар болған кезде, сүйікті «ондыққа» тіреу тірегін ауыстыру туралы ойланатын уақыт келді. Жөндеу жұмыстарын өзіңіз жүргізетін болғандықтан, сізге тіреу мойынтірегін ауыстыру әдісі қажет, бұл дөңгелектерді туралау бұрыштарын міндетті түрде түзетуді қажет етпейді (камераның туралануы).
Біртіндеп жөндеу
1. Бірінші қадам - байланыстырушы штанганың ұшын тіреуіштен ажырату. Мұны істеу үшін стандартты дөңгелек кілтін (немесе «17» басы бар тетікті) және домкратты пайдаланып, ауыстырылатын тіреу мойынтірегінің алдыңғы дөңгелегін алыңыз. Зауытта дайындалған тіреуіште көлік құралын сенімді түрде қолдаңыз (бұл үшін ешқашан домкрат қолданбаңыз).
2. Руль дөңгелегін алынған галстуктің ұшына қарсы бағытта бұраңыз. Тістеуіктерді пайдаланып, ұшын рульдік сабымен байланыстыратын гайканы бекітетін коттингті шығарыңыз.
3. Содан кейін, «19» кілтінің кілтін пайдаланып, рульдік штанганың сыртқы ұшының шарикті түйреуішін бекітетін гайканы ішінара бұрап алыңыз. Рульдік иық пен сыртқы ұшының арасына бекіту қалақшасын салыңыз, ұшын пышақтан алшақтатыңыз, ал ұштың ұшын балғамен ұрыңыз, доп түйісетін түйреуішті пышақтан шығарыңыз. Шарикті бекітетін гайканы бұрап алыңыз да, түйреуішті тесіктен сырғытыңыз.
4. Сілтеуіштің кілтін немесе «13» басын пайдаланып, сыртқы құлақтың терминалдық қосылысының қатайту бұрандасын босатыңыз және құлақтың терминалдық қосылысының ойығын босату үшін ойық бұрағышты қолданыңыз.
5. Реттегіш штанганы кілтпен алтыбұрышпен «22» -де ұстап, сыртқы ұшын сағат тілімен бұрап бұрап алыңыз және оны алыңыз.
6. «17» кілт кілтімен доп түйіспесін рульдік мықшаға бекітетін екі болтты бұрап алып, доп түйіспесін рульден ажыратыңыз. Содан кейін, монтаждау спуджерін қолданып, аспалы қолды доп түйісімен бірге рульдік тізбектен алшақтатыңыз.
7. Бөлшектелетін тіреуіштің бүйірінен алдыңғы хабтың мойынтіректерінің гайкасын «30» -да бұрап алыңыз. CV түйіспесі қақпағының астына алдыңғы суспензия элементтеріндегі қақпақтың зақымдалуын болдырмау үшін шүберек салыңыз. Рульдік тіреуішті тіреуішпен бүйіріне қарай жылжытыңыз және түйіндеме түйіспесінің корпусының білігін хабтан алыңыз. Дискіні кронштейнге қойыңыз.
8. «17» -де кілт кілтін қолданып, бағыттаушы жастықшаларды рульдік ілгекке бекітетін екі болтты бұрап алыңыз және жастықшаның бағыттаушы жиынтығын кронштейнмен және жастықшалармен тежегіш дискісінен алыңыз. Тежегіш шлангідегі шамадан тыс шиеленісті болдырмау үшін оны доңғалақ доғасындағы тесіктерге сыммен байлаңыз.
9. «7» -де кілт кілтін немесе жоғары бастың көмегімен екі бағыттаушы түйреуішті бұрап алыңыз да, тежегіш дискіні алыңыз. Егер қиын болса, дискіні балғамен ұрыңыз. Содан кейін, «10» кілтімен тежегіш дискінің қалқанын рульдік сабына бекітетін үш болтты бұрап, тежегіш дискінің қалқанын алыңыз.
10. «22» кілтін қолданып, штанганы «6» алтыбұрышпен бұрылудан сақтай отырып, штангалық гайканы босатыңыз. «13» басы немесе пернені пайдаланып, тіреуішті тіреуішке бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз да, тіреуішті рульдік түйінмен бірге алыңыз.
11. Серіппеге бір-біріне диаметрлі қарама-қарсы екі байлам орнатыңыз, олар серіппенің үш бұрылысын жасайтындай етіп орнатыңыз. Серіппені қысу үшін байлау бұрандаларын біркелкі айналдырыңыз.
12. Серіппе тіреуіш шыныаяққа басуды тоқтатқаннан кейін, штангалы гайканы бұрап алыңыз. Тіреу мойынтірегінің қайта қозғалу аялдамасын, содан кейін тіреу мойынтірегін алыңыз. Барлық әрекеттерді кері тәртіпте орындай отырып, тіреуішті жаңа итергіш подшипникпен орнатыңыз.
Пайдалы кеңестер
Байланыстырғыш штанганың сыртқы ұшын маркермен шешпес бұрын оның реттегіш штангаға қатысты орнын белгілеңіз немесе ұшты бұрап алған кезде айналым санын санаңыз. Бұл жаңа ұшты орнату кезінде байланыстырушы шыбықтың ұзындығы өзгеріссіз қалуы үшін қажет, бұл доңғалақтың саусақ бұрышын шамамен ұстап тұруға мүмкіндік береді.
Тіректерді серіппелерге орнатып, олардың серіппені мықтап бекітетініне көз жеткізгенше, ешбір жағдайда бұрандалы өзекті гайканы толығымен бұрап алмаңыз. Мұны жасамау көктемнің сізге оқ атып, ауыр жарақат әкелуі мүмкін.
