ВАЗ автомобильдерін өндірушілердің электр станциясының максималды мүмкіндіктерін дамытуға бағытталған шектеулерді әдейі жасайтындығы ешкімге құпия емес. Демек, автокөлік қозғалтқышының барлық қуатын шығаруға ұмтылатын көлік иелері бар. Қозғалтқышты мәжбүрлеу арқылы дәл осыған қол жеткізіледі.
Бұл қажетті
- Мәжбүрлеу әдісін анықтаңыз,
- бюджеттің мөлшерін анықтау.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқышты мәжбүрлеу бойынша кешенді жұмыстарды аяқтау қаржылық тұрғыдан өте қымбат оқиға болып табылады. Мұндай рәсімді кез-келген иеленуші ала алмайды. Сонымен қатар электр станциясының тиімділігін арттырудың шығыны аз әдістері бар.
2-қадам
Қозғалтқыштың қуатын арттыру үшін, басқаша айтқанда, оны мәжбүрлеу үшін электрондық басқару блогының бағдарламалық жасақтамасын қайта орнатуға болады. «Спорт» жұмыс режимін орнату қозғалтқыштың қуатын 30 пайызға дейін арттыруға мүмкіндік береді. Қозғалтқышты осылайша мәжбүрлеу «Chip Tuning» деп аталады.
3-қадам
Қозғалтқышты мәжбүрлеп мәжбүрлеудің сәл өзгеше әдісі «MD-баптау» кезінде қол жеткізіледі. Қозғалтқыштың қуатын арттырудың осы әдісін таңдаған кезде дроссельді құрастыру мен қабылдау коллекторы арасында қосымша камера орнатылады, бұл отын-ауа қоспасының сапасын арттырады. Бұл сондай-ақ қозғалтқыштың қуатын кем дегенде 25-30 пайызға арттырады.
4-қадам
Жоғарыда келтірілген қозғалтқышты мәжбүрлеу әдістерінен басқа, қозғалтқыш цилиндрлерінде отынның толық жануына ықпал ететін электронды жабдықты орнатуды ұсынуға болады. Жануды жақсартқыш деп аталады. Қозғалтқыш цилиндрлеріне отын-ауа қоспасы ретінде енетін ауа ағынын иондау арқылы бензиннің жану тиімділігі артады, бұл қозғалтқыштың қуатын 20 пайызға дейін арттыруға әкеледі.
5-қадам
Тағы бір маңызды фактіні атап өткен жөн: ВАЗ қозғалтқышын мәжбүрлегеннен кейін оның қуаты артып қана қоймайды, сонымен қатар жұмыс істеп тұрған отын шығыны әр 100 км жүгіруге азаяды.
