Кез-келген бұрандалы қосылыс - бұл гайка мен болттың жұбы (немесе шпилька). Мұндай қосылыстардың барлығы тиісті техникалық қызмет көрсетуді және қатайтуды қажет етеді. Өкінішке орай, дұрыс қатайтуға жеткілікті көңіл бөлінбеді. Нәтижесінде адам не жіпті үзеді, не байланыс бос қалады. Осыған байланысты гайканы бұрап алады және оны жоғалтуға болады, және осы байланыспен құрастыру кенеттен істен шығуы мүмкін.
Нұсқаулық
1-қадам
Гайканы қатайтпас бұрын оны болттан немесе штангамен бұрап, кірден және коррозиядан тазартып, содан кейін жіпті Литол майымен жабу керек. Графит негізіндегі жағармай да қолайлы. Дегенмен, кейбір жіптерді құлыппен қосымша тығыздау қажет. Бұл жағдайда жіп пен гайканы кірден тазарту керек, содан кейін құлыпты қолданыңыз, содан кейін жіптің құлыпының нұсқауларына сәйкес гайканы қатайтыңыз.
2-қадам
Жаңғақ біртіндеп тартылуы керек. Күшті күш қолданбай. Егер автомобиль дөңгелегі сияқты бөлшектер тартылса, онда оның бүкіл бетіне біркелкі тартылуын қамтамасыз ету керек. Ол үшін болттар немесе гайкалар белгілі бір үлгі бойынша, мысалы, біреу арқылы тартылады. Көбіне мұнда қосымша нұсқаулар қажет емес, және бөлшекті қалай қысып алу керектігін өзіңіз оңай білесіз. Бастапқыда гайкаларды жарыққа төзімділікке қарай қатайтыңыз және барлық бекіткіштерді орнатқаннан кейін ғана оларды толығымен қатайтыңыз.
3-қадам
Гайканы түпкілікті тарту үшін крутящий кілт қажет. Момент кілттері қатаю моментін басқарады және шамадан тыс күштің әсерінен гайканың бұзылуына жол бермейді. Жаңғақты мүмкіндігінше қатайту керек деп ойлау қате. Бұл жіптерге зақым келтіреді және байланыс өз жұмысын тоқтатады. Бұрандалы қосылымды техникалық паспортта көрсетілгендей қатайту керек.
