Саптама ВАЗ-2110 қуат жүйесінің маңызды элементі болып табылады, ол арқылы отын цилиндр басына (цилиндр басына) беріледі. Бұл бақылаушыдан кернеу түскен кезде жанармайдың өтуіне мүмкіндік беретін және кернеу босатылған кезде кері серіппенің әсерінен жабылатын электромагнитті клапан. Сондықтан инжектор орамасында ашық немесе қысқа тұйықталу болса, оларды өзгерту керек.
Қажетті
- - Филлипс бұрағыш;
- - саңылаулы бұрағыш;
- - «17» үшін кілт кілті;
- - «22» үшін кілт кілті;
- - тістеуіктер;
- - бас «13» -ке;
- - «10» санына;
- - қайшы;
- - пышақ;
- - шүберектер;
- - алтыбұрыш «5» -ке дейін.
Нұсқаулық
1-қадам
Көлікті қатты, тегіс жерге қойыңыз. Отын беру жүйесіндегі отын қысымын төмендету. Ол үшін жолаушылар бөлімінде едендік туннель төсенішінің оң жақ қалқанын Филлипс бұрағышымен едендік туннель қаптамасының оң жақ қалқаны үшін өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алып тастаңыз.
2-қадам
От сөндірулі, ECM сақтандырғышынан / релелік қораптан жанармай сорғысының сақтандырғышын алыңыз. Қозғалтқышты іске қосып, жанармай таусылғанша оны жұмыссыз қалдырыңыз. Содан кейін стартерді 2-3 секундқа қосыңыз. Одан кейін жанармай жүйесі қысымсызданады.
3-қадам
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз. Пластикалық қозғалтқыштың қақпағын алыңыз.
Енді сіз оңай жұмыс жасау үшін ауа сүзгі корпусын алып тастауыңыз керек. ECM сымдарын MAF сенсорынан ажыратыңыз. Бекіту қысқышын босатқаннан кейін дроссельдік қондырғыға ауа жіберетін шлангты ауа ағынының датчигі бұқаралық құбырынан алыңыз. Ауа кіретін жеңді ауа сүзгісі корпусының төменгі жағындағы ниппельден алыңыз. Сүзгі корпусы тіректерінің қақпақтарын саңылаулы бұрағышпен кезекпен пісіру, оларды орнату тесіктерінен шығарыңыз. Ауа сүзгі корпусын алыңыз.
4-қадам
Қозғалтқыштың басқару сымдарын форсунка байламы қосқышынан ажыратыңыз және форсунка байламының коннекторын кронштейннен алыңыз. Филлипс бұрағышын қолданып, отын жіберетін құбырдың қысым тақтасын рельске бекітетін бұранданы бұрап алыңыз.
5-қадам
«17» кілтінің кілтін қолданып, рельс түтігінің ұшын кілт кілтімен «22» деңгейіне дейін ұстап тұрып, отын рельсіне отын беретін құбырдың қосылуын бұрап алыңыз. Жанармай жеткізетін құбырды рампа құбырының ұшынан шығарыңыз және отын жіберетін құбырдан резеңке сақинаны алыңыз.
6-қадам
Phillips бұрағышын пайдаланып, картердің негізгі желдету тізбегіне арналған шлангтың қысқышын босатыңыз және шлангты цилиндр басының қақпағы қондырғысынан алыңыз. Картер желдеткіш шлангі қысқышын босатып, цилиндр басының қақпағы емізігінен шлангты алу үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз. Содан кейін, Phillips бұрағышын қолданып, май деңгейі индикаторының бағыттаушы түтікшесін кіріс құбырына бекітетін өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алыңыз да, түтікті май деңгейінің индикаторымен көтеріңіз.
7-қадам
Тістеуіктерді алыңыз және олардың көмегімен вакуумдық тежегіш күшейткіштің шлангін бекітетін таспалы қысқыштың қысылуын босатыңыз және түтікті кіріс құбырынан шығарыңыз. Содан кейін саңылаулы бұрағышты алыңыз да, дроссель кабелінің серіппелі ұстағышын алыңыз да, оны дроссель жетегінің секторынан шығарыңыз. Дроссельдік кабельді қабылдау коллекторындағы кронштейннен шығарыңыз. Серіппенің күшін жеңе отырып, дроссель клапанының жетек бөлігін бұрап, кабельдің ұшын сектор саңылауынан шығарыңыз. Енді дроссельдік кабельді қабылдау коллекторындағы ұстағыштардан шығарыңыз.
8-қадам
«13» басын пайдаланып, дроссельдік қондырғыны кіріс құбырына бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз да, дроссельдік қондырғыны салқындатқыш сұйықтығы мен шығыс шлангтарын ажыратпай, құбырдың штырынан шығарыңыз. Ілгекті саусақтарыңызбен басып, сымдарды тұтану катушкаларынан ажыратыңыз. Сымдарды цилиндр басынан алшақтатыңыз.
9-қадам
Басты «10» -ге алыңыз және оның көмегімен цилиндрдің қақпағы ішіне қабылдау коллекторының жоғарғы бекітуінің екі гайкасын бұрап алыңыз. «13» басын пайдаланып, қабылдау коллекторының төменгі бекітпесінің екі болттарын және үш гайкаларын бұрап алыңыз. Белдіктің жоғарғы қақпағындағы сымдарды бекітетін екі қапсырманы басыңыз немесе қайшымен (пышақпен) кесіңіз.
10-қадам
Ілмекті басып, сымдарды фазалық сенсордан ажыратыңыз. Содан кейін, басы «10» -да, тұтану катушкасын бекітетін болтты бұрап шығарыңыз. Тағы үш катушка үшін бірдей әрекетті қайталаңыз. Цилиндр басының қақпағындағы тұтану катушкаларының тесіктерін шүберекпен жабыңыз. Сорғыш коллекторын көлік құралының бағытымен алға қарай сырғытыңыз және алыңыз.
11-қадам
«5» алтыбұрышпен цилиндр басына жанармай рельсін бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз. Жанармай рельсін инжекторлардың осі бойымен тартып, барлық төрт инжекторды цилиндр басындағы саңылаулардан шығарыңыз. Жанармай рельсін инжекторлармен және сымдармен алыңыз.
12-қадам
Инжекторды рельстен ажырату үшін линч түйреуішін басып, сым қосқышын инжектордан шығарыңыз. Саңылаулы бұрағышпен шығарып, инжекторды бекітетін кронштейнді алыңыз. O-сақинаның кедергісін жеңіп, инжекторды жанармай рельсінен шығарыңыз. Инжектордың сақиналарын алып тастау үшін саңылаулы бұрағышты пайдаланыңыз. Басқа ақаулы инжекторларды дәл осылай тартыңыз. Жанармай рельсін инжекторлармен кері тәртіпте жинаңыз және орнатыңыз.
