Доп түйіспесінің ақаулығын анықтау қиын емес. Алдыңғы дөңгелектерден шыққан бөтен дыбыстар, концентратордың төменгі бөлігіндегі кері соққылар. Бәтеңке бүлінген болса да, шарикті буындарды ауыстыру керек.
Нұсқаулық
1-қадам
Көлігіңізді жөндеуге дайындаңыз. Ол үшін артқы дөңгелектердің астына доңғалақ шоктарын орнатыңыз. Сенімді болу үшін қол тежегішін қосыңыз, бұл артық болмайды. Автокөлікте шарикті қосылыстарды алдыңғы дөңгелектері алынып тасталуы керек. Машинаның екі жағын да көтере отырып, сіз шиыршыққа қарсы штанганы әлсіретесіз, ол жөндеуге кедергі болмайды. Алдымен доңғалақтың болттарын жұлып алыңыз, содан кейін бір жағын көтеріп, астына қауіпсіздік тірегін қойыңыз, содан кейін екінші жағын көтеріңіз, оның астына тіреуішті де орнату керек. Дөңгелектерді қауіпсіздік тіректеріне орнатқаннан кейін алыңыз.
2-қадам
Бұрандалы қосылыстарға енетін майлағышты жағыңыз. Алдыңғы суспензия компоненттері суға және балшыққа үнемі батырылады, сондықтан тот жиі кездеседі. Жұмысты сәл жеңілдету үшін байланыстырушы штангаларды екі жағынан ажырату қажет болады. Осыдан кейін ғана сіз доптың ескі буындарын бөлшектей бастауға болады. Бұл үшін арнайы тартқыштар қажет емес, барлық жұмыстар импровизацияланған құралдармен жүзеге асырылады. Бірінші қадам - шарикті түйіспелі түйреуішті доңғалақтың хабына бекітетін болтты бұрап алу. Мұны істеу үшін гайкаға 17 ашық кілт қойыңыз және 17 розетка кілтімен болт басын бұрап алыңыз.
3-қадам
Соққының көмегімен болтты хабтан шығарыңыз. Енді шарикті түйіспелі түйреуішті алып тастайтын уақыт келді, ол үшін хабтағы ойыққа берік бұрағыш орнату керек. Бұл түйреуіштің хабтан еркін сырғуына мүмкіндік береді. Енді концентраторды бүйіріне қарай тартып, доп түйінін бөлшектеуге кірісіңіз. Ең алдымен, жоғарғы жағында, доптың төмен қарай құлап кетуіне жол бермейтін сақинаны алыңыз. Бірақ сақинаны алып тастағаннан кейін де, ескі допты бөлшектеу өте қиын болады, өйткені ол тетікке мықтап басылған.
4-қадам
Ішкі диаметрі шар түйіспесінің диаметрінен сәл үлкенірек болатын құбыр бөлігін алыңыз. Бұл құбыр бөлігін иінтіректің астына қою керек, төменгі бөлігі жерге тірелуі керек. Доп осы құбырдың ішіне кіруі керек. Енді балғамен допты отыратын орыннан абайлап басу керек. Осыдан кейін сіз жаңасын орната аласыз. Оны кеңейту арқылы басу керек. Жаңа допты ұрмаңыз, себебі ол оны зақымдауы мүмкін. Әрқашан болтты штифті хабқа бекітетін доппен ауыстырыңыз. Кері тәртіпте жинаңыз, рульді өз орнына орнатуды ұмытпаңыз. Сол және оң жақтары бірдей түрде қарастырылады, айтарлықтай айырмашылықтар жоқ.
