Қыстың келуімен және көбіне ертерек, Renault Logan иелері, басқа маркалы автомобильдердің иелері сияқты, жазғы дөңгелектерді қысқы дөңгелектерге ауыстыруға мәжбүр. «Аяқ киімді ауыстыру» процедурасы кез-келген жағдайда қажет, өйткені жазғы шиналардың сипаттамалары суық мезгілде қолдануға жарамайды.
Әрбір бастаушы және көп жылдық тәжірибесі бар эйс автокөлік жүргізушісі өзінің қауіпсіздігі үшін, жолаушылар мен жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі үшін қыста дөңгелектерін ауыстыру қажет екенін біледі. Қысқы дөңгелектер жұқа мұз қыртысында қозғалғанда да, борпылдақ, қалың қарда да оңтайлы өнімділікке ие. Қысқы дөңгелектерді таңдау, әдетте, келесі сұраққа негізделеді: қайсысын сатып алу керек - тігілген немесе тігілмеген?
Шекті дөңгелектер
Шұңқырлы шиналар (Renault Logan маркировкасы үшін: 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14) - тайғақ, қысқы жолдар үшін тамаша мүмкіндік. Шпилькалардың арқасында бұл шиналардың мұзбен жабылған жерінде ұстауы өте тиімді. Бұл шиналарды өндірушілер жыл сайын өз коллекциясын жетілдірілген жаңалықтармен толықтыра отырып, шпильдердің орналасуын жақсартумен, шпилька формасын жаңартып отыратындығы қуантады.
Жаңадан бастаған жүргізушілер туралы ақпарат алу үшін тығындалған дөңгелектерді сатып алудың қажеті жоқ, өйткені сіз қосымша ақы төлеуге кез-келген автокөлік сервисінде тапсырыс бере аласыз. Мұндай қызметке тапсырыс беру кезінде сіз шинаның бетіндегі шиптер кездейсоқ орналасуы керек және ешбір жағдайда бірдей сызықта болмауы керек екенін білуіңіз керек. Бұл автомобильге тайғақ жолдарда үлкен тұрақтылық береді және тік маневрлерге айтарлықтай көмектеседі.
Үнемдеу үшін жүргізушілер дөңгелекті дөңгелектерді тек жетек дөңгелектеріне салатын кездер болады. Тәжірибе көрсеткендей, мұндай тәжірибелер көбінесе өте нашар аяқталады, өйткені тайғақ жолда екі дөңгелегі дөңгелегі бар көлік күтпеген жерден жүре алады - бұл жүргізушіге мүлде ұнамайды.
Тығыздалған резеңке алғаннан кейін оны «кіргізу» керек, басқаша айтқанда - әр шпильканың шинада «өз орнын тапқанына» көз жеткізу керек. Жүгірген кезде 60-70 км / сағ жылдамдықпен, қатты тежегішсіз, сырғанаусыз және тез үдетпей қозғалу керек. Жүздеген шақырым жүгіру үшін жеткілікті болады.
Тік емес резеңке
Егер автомобиль аймақтың жолдарында жүрсе, онда қалың қардың түсуі ықтимал емес және көбінесе асфальт тек жұқа дымқыл қармен жабылған болса, сіз дөңгелектерге артықшылық бере аласыз. Дөңгелегі дөңгелегі бар автокөліктің бұрышқа кіруі немесе жалаң асфальтта тежелуі едәуір қиын болады, өйткені шпилькалар шинаның қатты бетінен жанасу аймағын едәуір азайтады.
Тығынсыз дөңгелектерді сатып алу кезінде іздейтін басты нәрсе - протектор үлгісі. Қыс бойы дерлік жолдар ылғалды қармен жабылған оңтүстік өңірлерде протекторлық бағыты бағытталатын (майшабақ түрінде) резеңке емес резеңкені таңдаған дұрыс болар еді. Мұндай резеңке дөңгелектің астындағы шламды керемет түрде жояды, бұл оның жол бетіндегі ұстамасын едәуір жақсартады.
