Ұйымның пайдасына салық салу мақсатында экономикалық қызметті жүзеге асыру процесінде пайдаланылатын жанар-жағармай материалдары шығындар ретінде есепке алынады. Болашақта салықтық тексеріс жүргізген кезде мұндай шығындардың экономикалық орындылығын дәлелдеудің қажеті жоқ болғандықтан, ұйымда бар әр автомобильге жанармай шығынының мөлшерін белгілеу қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Отынның жұмыс шығыны орташа шығындармен бірдей болмайды (өндірушінің ақпараты бойынша жанармайдың шығыны сілтеме), өйткені бұл мән (жұмыс шығыны) автомобильдің жеке сипаттамалары мен оның қозғалыс стилінен тұрады. иесі. Көлік жүктемесі, жол жағдайы, қозғалыс тығыздығы, ауа-райы жағдайы, маусым, қозғалыс стилі, доңғалақтың қысымы және кондиционер жүйесін пайдалану сияқты көрсеткіштер тұтынылатын бензинді едәуір арттыра алады. Қосымша жабдық немесе аксессуарлар тарту күші мен жанармай шығынын айтарлықтай әсер етеді, өйткені олар автомобильдің салмағы мен созылу коэффициентін өзгертеді.
2-қадам
Жеңіл автокөлікке арналған отын шығынын есептеуге тырысыңыз. Ол үшін Ресей Федерациясының Көлік министрлігі ұсынған формуланы қолданыңыз: Qн = 0.01 x Hs x S x (1 + 0.01 x D), мұндағы: Qн - литрдегі отынның стандартты шығыны; Hs - жанармайдың негізгі шығын нормасы Ресей Федерациясы Көлік Министрлігінің 2008 жылғы 14 наурыздағы No АМ-23 бұйрығымен бекітілген «Автомобиль көлігінде жанар-жағармай материалдарын тұтыну нормалары» әдістемелік ұсынымдарына сәйкес л / 100 км-ге автомобиль жүрісі үшін -r; S - көлік құралының км-дегі жүгірісі (жол ведомосінің мәліметтері бойынша); D - түзету коэффициенті (жалпы салыстырмалы өсу немесе кему) нормаға% -бен - кәсіпорын басшысының бұйрығымен немесе бұйрығымен белгіленеді.
3-қадам
Түзету коэффициентін есептеу кезінде әр түрлі факторларды ескеріңіз, мысалы: - климаттық (теңіз деңгейінен биіктігін ескере отырып, машинаның жерде жұмыс жасауы); - маусымдық (қыста, мысалы, жанармай шығыны артады); - жол трафигі (жол жамылғысының сипаттамалары); - пайдалану т.с.с. көлік құралына орнатылған қосымша жабдыққа қатысты популяция санын ескере отырып түзету коэффициенттері бар және т.б. Отын шығынын жоғарылататын немесе төмендететін факторлар, жоғарыдағы нұсқауларды тексеріңіз.
4-қадам
Мысалы: Volkswagen Passat 1.8T (4L-1, 781-150-5A), 2011 ж. Бастап, автоматты беріліс қорабымен, климаттық бақылау жүйесімен жабдықталған, қалалық циклде жұмыс істейді, қала халқы 1,5 миллионнан астам адамды құрайды Жүргізуші көрсеткен жол парағының мәліметтеріне сәйкес, 2011 жылғы 15 қарашадағы жүгіріс 130 км құрады. Бұл көлік құралына негізгі отын шығыны 10, 1л / 100 км құрайды. Кәсіпорын басшысы келесі үстемелерді белгіледі: - қалалық циклдегі жұмыс - 5%; - суық мезгілдегі жұмыс (мысалы, қараша-наурыз) -10%; - климаттық бақылау жүйесін пайдалану - 5%; - іске қосу (жаңа автомобиль) - 5%, осылайша, түзету коэффициентінің мәні (D) 35% құрайды. Қолда бар мәліметтерді формулаға ауыстырыңыз және осы көлік құралына отын шығының келесі мөлшерін алыңыз: Qн = 0,01 x 10, 1 x 130 x (1 + 0,01 x 35) = 17,73 л
