Тозған тіректер жағымды әсер етпейді. Кішкене соққылар көлікті тек серіппелерге секіртеді, бұл басқару мен жайлылықты нашарлатады.
Бұл қажетті
- - кілттер жиынтығы;
- - домкрат;
- - доңғалақ тежегіштері;
- - қауіпсіздікті қамтамасыз ету;
- - шыбықтар мен серіппелерді басқаруға арналған тартқыштар;
- - жаңа тіректер, тіреу мойынтіректері, тозаңдатқыштар, бамперлер, болттар мен гайкалар.
Нұсқаулық
1-қадам
Көлігіңізді жөндеуге дайындаңыз. Екі артқы доңғалақтың астына доңғалақ доңғалақтарын орнатуды ұмытпаңыз, өйткені алдыңғы дөңгелектерді шешуге тура келеді. Алдыңғы дөңгелектерді хабтарға бекітетін болттарды жұлып алыңыз. Жөндеуді өзіңіз қалаған жақтан бастаңыз, оған бөлек талаптар қойылмайды, тек тіректер тіректерін тіректерге бекітетін жаңғақтарды дереу жұлып алған жөн. Мысалы, жүргізушіге жақынырақ сол жақтан бастаңыз. Көліктің сол жағын көтеріп, хабтың болттарын толығымен алып тастаңыз, содан кейін дөңгелекті алыңыз. Енді сол жақтың астына тіреуішті қойып, оған машинаны түсіріңіз.
2-қадам
Байланыстырғыш штанганың ұшынан гайканың орнын бекітетін түйреуішті алыңыз. Содан кейін сізге 22 кілтті қолданып гайканы бұрап алу керек. Рульдік штангалық тартқышты істікке орнатыңыз. Етікке зақым келтірмеу үшін абай болыңыз, әйтпесе оны ауыстыруды ұмытпаңыз. Тартпаның болтын қатайтып, оны балғамен аздап ұрып-соғып, жөндеуге кедергі келтірмейтіндей етіп, өзіңіз аздап алып тұрған өзек штырын оңай алып тастай аласыз.
3-қадам
Хабты тірекке бекітетін екі болтты алыңыз. Жоғарғы болт алдыңғы дөңгелектердің камерасын реттеу үшін қажет екенін ескеріңіз, оған эксцентрлік шайба бастың астына дәнекерленген, гайка астында бірдей шайба бар. Сіз тіректерді толығымен өзгерткендіктен, ауыстырғаннан кейін дөңгелекті туралауыңыз керек. Бірдей көрінетін екі тіреуіштің ілмектерін миллиметрдің бөлшегімен өтеуге болады. Бұл автомобильдің қозғалысы қарапайым болмауы үшін жеткілікті.
4-қадам
Шыныға тіреу тірегін бекітетін гайкаларды алыңыз. Міне, енді сіз жиналған тіректі алып тастап, оны жартылай бөлшектеуге болады. Әдетте, серіппелер мен шайбалар өзгертілмейді, өйткені оларда өндіріс жоқ. Сондықтан серіппені тартқышпен қысу керек, содан кейін гайканы тек тірек өзегінде бұрап алыңыз. Сонымен, ескі сөреден сізге тек серіппе мен шайбалар қажет.
5-қадам
Жаңа стендті жинап, оған етік пен бампер, серіппе, тартқыш подшипник, шайбалар орнатыңыз. Мұны сабақты толығымен созып жасаған жөн. Енді гайканы сабақтың жіптеріне бұрап, тартқышты серіппеден алып тастаңыз. Суспензия тірегін орнату алып тастауға кері тәртіпте жүзеге асырылады. Орнатқаннан кейін барлық бұрандалы қосылыстарды қажетті күшпен қатайтыңыз. Екінші жағы да дәл осылай бөлшектеледі және жиналады.
