Автокөліктің тоқтатылуы көлік құралын басқаруда маңызды рөл атқарады. Ол көлік құралы мен жол жабыны арасындағы байланыстырушы буын рөлін атқарады.
Нұсқаулық
1-қадам
Төмен суспензия негізінен спорттық сипаттағы көліктерде қолданылады. Олар жоғары жылдамдықты дамыта алады, бұл автомобильді жолда басқаруды күшейтуді қажет етеді, бұл төмен ілулі болуымен жеңілдетіледі. Бірақ көбінесе автомобиль иелері қарапайым машиналарға төмен суспензия орнатады.
2-қадам
Суспензияны төмендетудің бірнеше нұсқалары бар. Қол жетімді әдістердің бірі - стандартты серіппеден бірнеше бұрылысты кесіп тастау. Бұл, сөзсіз, көлік құралының саңылауын азайтады, бірақ мұндай әуесқойлық өнер қажетті нәтиже бермейді. Көлікпен жұмыс ең жақсы жағдайда өзгеріссіз қалады.
3-қадам
Екінші әдіс - бұл арнайы автокөлік моделіне арнайы жасалған арнайы қысқа серіппелерді сатып алу (оларды айнымалы катушкамен күшейтуге болады немесе жай стандарттардан төмен). Бұл серіппелер қажетті қаттылық пен биіктікке ие.
4-қадам
Үшінші әдіс - серіппелер, инсульт азайтылған амортизаторлар, арнайы амортизатор бамперлері бар арнайы жинақ сатып алу. Бұл әдісті қажетті нәтижеге жету үшін оңтайлы деп санауға болады. Көлік құралы жолда өздерін әлдеқайда сенімді сезінеді. Жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін кең, төмен профильді резеңке орнатуға болады.
5-қадам
Көлік құралына төмен суспензия орнату кезінде автокөлік иесі бірқатар қолайсыздықтарға тап болатындығын ескеру қажет. Жолдағы кез-келген шұңқыр көліктің корпусына ауыр тиеді, өйткені түсірілген аспада тік бұрылыс болмайды. Қыста көліктің кроссингтік қабілеті айтарлықтай төмендейді. Рульдік механизмдердің тозуы жоғарылайды.
