Жылдамдықты қалай төмендетуге болады

Мазмұны:

Жылдамдықты қалай төмендетуге болады
Жылдамдықты қалай төмендетуге болады

Бейне: Жылдамдықты қалай төмендетуге болады

Бейне: Жылдамдықты қалай төмендетуге болады
Бейне: Кинематика негіздері | Орташа жылдамдық. 2024, Маусым
Anonim

Ірі қалаларда жылдамдықты бұзушылар өте көп, сондықтан жүргізушілер олармен үнемі күресуге мәжбүр. Алайда, тіпті бір жылдан астам уақыт көлік жүргізушілері де бұл кедергіні қалай дұрыс жеңіп шығуды біле бермейді.

Жылдамдықты қалай төмендетуге болады
Жылдамдықты қалай төмендетуге болады

Нұсқаулық

1-қадам

Бір қарапайым ережені есте сақтаңыз: тежегіш педальды басқан кезде кедір-бұдырлар ешқашан жүрмеуі керек. Бұл жылдамдықты төмендетуге ғана қатысты емес: ереже трамвай мен теміржол жолдарына, жолдардағы үлкен соққылар мен соққыларға және т.б. Шындығында, тежеу кезінде суспензия серіппелері күрт қысылып, суспензияға жүктеме артады. Егер сіз жылдамдықты төмендететін тежегішті тежегіңіз келсе, онда сіздің автомобильіңіздің ілулігіне қалыпты жүктемеден басқа қатты соққы болады. Егер бұл екі-ақ рет қайталанса, ешқандай қорқынышты ештеңе болмайды, бірақ жылдамдықты төмендететін тежегішке үйренген жүргізушілер аспаны тез арада ауыстыруы керек.

2-қадам

Автокөліктен едәуір қашықтықта орналасқан жылдамдықты азайтуды көргенде жылдамдықты төмендетіп, кедергіге жақындағаннан кейін тежегіш педальды босатыңыз. Егер сіз үнемі сол көшелермен жүрсеңіз, жылдамдықты төмендететін орындарды тез жаттап аласыз, және сіз оларға жақындаған кезде әдеттеніп баяулайсыз. Бейтаныс жерде болғаннан кейін, абай болыңыз, кедергіні уақытында байқауға тырысыңыз. Бұл әсіресе түнде, тұман немесе жаңбыр кезінде саяхаттау керек болған кезде байқалады.

3-қадам

Егер сіз жылдамдықтың төмендеуін уақытында байқамай қалып, оған жақындаған болсаңыз - тым болмаса баяулауға тырысыңыз, бірақ кедергіге жақындаған кезде тежегішті босатыңыз. Біріншіден, қатты тежеу апатқа әкелуі мүмкін: сіздің артыңыздан келе жатқан жүргізуші реакция жасауға уақыт болмауы мүмкін. Қыста тоқтату қашықтығы көбейген кезде мұндай маневрлер жасау өте қауіпті. Екіншіден, егер сіз кедергіден жоғары жылдамдықпен өткенде, аспалы тежегіш педальды мүмкіндігінше қатты басуға тырысқаннан гөрі аз зиян келтіреді.

4-қадам

Мүмкіндігінше, жылдамдықты бұрап түзу жүргізбеу керек, бірақ аспаның жүктемесін минимумға дейін азайту үшін бұрышпен. Әрине, мұндай маневр әрдайым мүмкін бола бермейді, сондықтан бұл тек ұсыныс, бірақ іс-әрекетке нұсқаулық емес.

Ұсынылған: