Автомобиль қозғалтқышының қуатын арттырудың барлық әдістері жағымды да, жағымсыз да жақтарға ие. Осы әдістердің барлығы автомобильге динамикалық және жылдамдық қасиеттерін жақсарту үшін бір жолмен қолданылады.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқыштың орын ауыстыруының жоғарлауы иінді білікті ауыстыру арқылы немесе цилиндрлерді сығу (диаметрін арттыру) арқылы жүзеге асырылады. Қуатпен қатар, итермелеу де бар. Әдіс кез-келген автомобильге қолданылады, бірақ бұл қозғалтқыштың тиімділігінің төмендеуіне және отын шығынын арттыруға әкеледі.
2-қадам
Сығымдау коэффициентінің жоғарылауына цилиндр басының төменгі жазықтығын фрезерлеу, жоғарғы бөлігі дөңес немесе өзгертілген білікшелі поршеньдер орнату арқылы қол жеткізіледі. Қозғалтқыштың тиімділігін арттыруға, қуатты арттыруға және отын шығынын азайтуға мүмкіндік береді. Екінші жағынан, осы модернизациядан кейін октан саны жоғары сапалы бензинді қолдану қажет.
3-қадам
Чипті реттеу электронды басқару блогының бағдарламасын өзгертеді, қозғалтқыштың қуатын арттырады. Чипті баптауды қолданған кезде барлық шектегіштер (қуат, жылдамдық, айналымдар) алынып тасталады. Қуатты және айналу моментін арттыруға бағытталған чиптерді баптау бағдарламалары экологиялық тазалықты, үнемдеуді және қозғалтқыштың ресурсын ескермейді. «Жеңіл» микросхемаларды баптау бағдарламаларында кемшіліктер жоқтың қасы, бірақ олар бағдарламалық жасақтаманың сериялық нұсқаларындағы қателіктерді жою есебінен қуаттың аздап өсуіне әкеледі.
4-қадам
Сіз кіріс ауа ағынына төзімділікті нөлдік қарсылықты ауа сүзгісін орнату, дроссельдің корпусын өзгерту, қабылдау коллекторын жалықтыру және ұнтақтау, клапандарды диаметрі жоғарылаған клапандармен ауыстыру және ауа өткізгіштерін сығу арқылы азайта аласыз. Процестің салыстырмалы түрде жоғары құнын және қуатты арттырудың әлсіз әсерінен басқа, кемшіліктер жоқ.
5-қадам
Шығарылатын газдар ағынына төзімділікті азайтуға ең үлкен көлемдегі құбырлар мен шығатын коллекторлармен арнайы шығатын жүйені орнату арқылы қол жеткізіледі.
6-қадам
Автомобильге турбокомпрессорды (компрессорды) орнату цилиндрлерде жанатын отын қоспасының мөлшерін жоғарылатылған қысыммен беру арқылы көбейтуге мүмкіндік береді. Автокөлікті баптаудың өте тиімді және кең таралған құралы: көптеген автомобиль өндірушілер өз модельдеріне сәйкес компрессорлар мен турбиналар өндірісін құрды. Кемшіліктері: ресурстарды жоғалту, әсіресе бастапқыда супер зарядтағышты (компрессорды) орнатуға арналмаған қозғалтқыштарда. Сонымен қатар, турбоагрегаттағы қозғалтқыш жанармай мен майдың сапасына көп талап қояды және отын шығыны жоғарылайды.
7-қадам
Интеркулерді - жеткізілетін ауаның салқындатқышын орнату. Салқындатылған ауа қысылады, бұл отын қоспасындағы ауаның шамалы мөлшерін цилиндрлерге жеткізуге мүмкіндік береді. Ол турбокомпрессормен тандемде орнатылады және қосымшаның оң әсерін күшейтіп, оны толықтырады.
8-қадам
Қозғалтқыштың қозғалмалы бөліктерінің массасының жеңілдеуі қозғалтқыш бөліктерін қозғалысқа келтіру үшін энергия шығынын азайту арқылы қуаттың артуына әкеледі. Ол үшін поршеньдер, байланыстырушы шыбықтар мен клапандар жеңілірек қорытпалардан жасалған ұқсастарға ауыстырылады.
