Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек

Мазмұны:

Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек
Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек

Бейне: Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек

Бейне: Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек
Бейне: 16 ошибок штукатурки стен. 2024, Қараша
Anonim

Пештің желдеткіші қосылған кезде, гүрілдеген, ұнтақтайтын, сықырлаған немесе сықырлаған дыбыс естілуі мүмкін. Сымның дұрыс жұмыс істеуі мүмкін, бірақ желдеткіш әлі де айналмайды. Пештің желдеткішін өз қолыңызбен қалай майлауға және тазартуға болады?

Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек
Пештің қозғалтқышын қалай майлау керек

Қажетті

  • - жалпақ немесе Филлипс бұрағыш (жылытқыштың нақты қозғалтқышына байланысты);
  • - қажетті өлшемдегі кілттер;
  • - тістеуіктер;
  • - кез-келген машина майының бірнеше тамшысы;
  • - жаңа втулкалар (егер сіз қандай втулкаларға сәйкес келетінін алдын ала білсеңіз);
  • - тазартқыш шүберек;
  • - біраз алкоголь немесе бензин;
  • - балға.

Нұсқаулық

1-қадам

Желдеткіш бөліміне кіру үшін көлік құралдарының тақтасын бөлшектеңіз немесе алыңыз. Қуат терминалдарын мотордан ажыратыңыз. Осы терминалдарды бекітетін түйреуіштерді сындырмауға тырысыңыз. Қозғалтқышты бөлікке бекітетін гайкаларды немесе бұрандаларды алыңыз.

2-қадам

Пышақтарды алыңыз. Егер желдеткіштің қалақтары гайкамен бекітілмеген болса, бірақ оське мықтап орнатылған болса және оларды қолмен алып тастай алмасаңыз, оларды аздап қыздырыңыз. Мысалы, ғимараттың фені. Пластик сәл жұмсарады және оны оңай тартып алуға болады.

3-қадам

Доңғалақты кірден мұқият тазалаңыз. Бұл оның тепе-теңдігін жақсартады және мойынтіректердің тозуын азайтады.

4-қадам

Қозғалтқыштың моделіне байланысты бұрағыш немесе кілт көмегімен қозғалтқышты бөлшектеңіз. Кейбір модельдерде дене бөліктері бір-біріне қисық сызықтармен бекітілген. Бұл жағдайда оларды қысқыштармен және бұрағышпен мұқият шешіңіз.

5-қадам

Сондай-ақ, мойынтіректердің орналасуы арнайы алынбалы пластикалық қақпақтармен жабылатын модельдер бар. Мұндай қозғалтқыштардың мойынтіректерін майлау үшін қақпақтарды алып, арнайы саңылауларға май тамызу жеткілікті. Егер содан кейін мұндай қозғалтқыштың сықыры жоғалып кетпесе, оны бөлшектеуге тура келеді.

6-қадам

Корпусты шаңнан тазартып, ішін алып тастаңыз. Жең мойынтіректерін мұқият тексеріңіз. Олардың көбірек тозуы қозғалтқыштың кептелуіне әкелуі мүмкін. Қажет болса, оларды ауыстырыңыз.

7-қадам

Кір мен ескі майды кетіру үшін үйкелетін бөліктерді спиртпен немесе бензинмен сүртіңіз. Алкоголь (немесе бензин) буланғаннан кейін үйкелетін жерлерге бірнеше тамшы майлау майын жағыңыз. Артық майды шүберекпен алып тастаңыз.

8-қадам

Қозғалтқышты кері тәртіпте жинаңыз. Сақ болыңыз: барлық втулкалар, тығыздағыштар және басқа бөлшектер орнында болуы керек. Әйтпесе, қозғалтқыш ішінде шаң жиналуы мүмкін, нәтижесінде - оның істен шығуы. Қозғалтқышты ауыстырыңыз, қуат терминалдарын қосыңыз. Полярлықты қадағалаңыз. Әйтпесе, ең жақсы жағдайда, желдеткіш қарсы бағытта соғылады және сіз консольді қайтадан алып тастауыңыз керек.

Ұсынылған: