Сіздің жылытқыш радиаторыңызға не болғанына қарамастан (ол ағып кетеді, ауыстыруды немесе жөндеуді қажет етеді), алдымен оны бүкіл жағдайды ушықтырмай дұрыс алып тастауыңыз керек. Мұны істеу үшін төмендегі нұсқауларды орындаңыз. Бұл мақалада ең қиын нұсқа - пештің радиаторын «классикалық» ВАЗ үлгісінен шығару туралы айтылады.
Бұл қажетті
Құралдардан сізге қажет: «7», «8» және «10» пернелері, бұрағыштар (кәдімгі және Филлипс)
Нұсқаулық
1-қадам
Жұмысқа кіріспес бұрын, сіз салқындатқышты (антифризді немесе суды) салқындату жүйесінен ағыза аласыз, бірақ бұл қажет емес, өйткені егер барлық процесс мұқият жүргізілсе, шығындар шамалы болады.
2-қадам
Қозғалтқыш бөлімінде пеш радиаторының металл құбырларына қысқыштармен бекітілген екі шланг (кіріс және шығыс) бар. Қысқыштарды босатып, екі шлангты тартып алу үшін бұрағышты пайдаланыңыз. Тармақ құбырларында резеңке тығыздағыштар бар, оларды да алып тастау керек.
3-қадам
Кабинада сізге радиоқабылдағыштың сөресін бұрап, алып тастау керек (әдетте ол екі өздігінен бұрап тұратын бұрандамен бекітіледі).
Содан кейін, бұрағышты немесе «7» пернесін пайдаланып, сізге пештің кранының жетек кабелінің қысқышын бұрап, кабельді алып тастау керек.
4-қадам
Бұрауышты пайдаланып, жылытқыштың желдеткіш корпусының периметрі бойынша орналасқан 4 серіппелі қыстырғышты алыңыз. Кронштейндерді алып тастағаннан кейін, корпусты сәл төмендетіп, солға қарай жылжыту керек, өйткені желдеткіштің қозғалтқышынан шыққан сымдар оны толығымен алып тастай алмайды.
Енді сіз пештің радиаторын корпустан оңай шығарып ала аласыз.
