Тұтану катушкасы кез-келген автомобиль маркасының маңызды техникалық компоненттерінің бірі болып табылады. Қызмет көрсетілетін тұтану катушкасы - бұл қозғалтқыштың үздіксіз жұмысының кепілі.
Lada Priora отандық автокөлігінің қозғалтқышының тұрақсыз жұмысы көптеген факторларға байланысты болуы мүмкін, ал тұтану катушкасының істен шығуы солардың бірі болып табылады. Әдетте, қозғалтқыш жұмысының дыбысы катушканың бұзылуын анықтауға көмектеседі. Егер бұл бөлік істен шыққан болса, онда қозғалтқыш «үш есе» бастайды, басқаша айтқанда, ол толық қуатында жұмыс істемейді.
Әрине, егер тұтану катушкасы бұзылса, сіз дереу автокөлік қызметіне хабарласыңыз. Егер жолда бұзылу орын алса, оны өз бетімен жеңуге тырысуға болады. Кішкентай ақауларды өзіңіз анықтап, түзетуге болады.
Ақауларды анықтау
Егер қозғалтқыш кенеттен «үш есе» бастаса, онда сіз бірінші назар аударуыңыз керек - бұл тұтану катушкасының пайда болуы. Бөліктің қатты қызып, ақырында өртеніп кеткендігінің белгілері оның денесіндегі деформация іздері, пластикалық бетіндегі жарықтар мен бұзушылықтар болып табылады.
Тұтану катушкасын тексеру үшін құрылғыны қарсылықты тексеру режиміне ауыстыра отырып, мультиметрді қолдану керек. Осыдан кейін мультиметрдің түйіспелері бөлшектің бірінші және үшінші контактілеріне бір уақытта бекітіліп, осылайша оның кедергісін білуі керек. Егер катушка жақсы жағдайда болса, онда құрылғы шамалы төзімділікпен шамамен 0,5 Ом мәнін көрсетуі керек.
Тұтану катушкасын диагностикалаудың келесі кезеңі - осы бөліктің екінші сымдарын тексеру. Бұл процедураны орындау үшін сізге от жағу катушкасының қақпағының ішінде орналасқан серіппеге қызыл таяқшаны тигізу керек. Қара контактіні екінші контактке қосу керек. Егер құрылғының көрсеткіштері 340 кОм мәнінен алыс болса, онда бұл жағдайда бәрі жақсы емес - бұл катушка жанып кеткен сияқты.
Егер мультиметрдің көрсеткіштері нормаға сәйкес келсе, онда, мүмкін, тұтану катушкасы жақсы тәртіпте болады және оны тек оқшаулауды күшейту қажет. Мұны істеу үшін сізге жылуды азайтуға арналған арнайы түтік қажет (әр жүргізушіде болуы керек), ол қыздырылып, катушкаға салынуы керек. Бұл процедура алдын-ала ағып кету мүмкіндігінің проблемасын шешуге көмектеседі.
Қауіпсіз болған жақсы
Кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін тұтану катушкалары (Lada Priora автокөлігінде олардың саны 4-тен - әр цилиндрге бір-бірден), жаңасына, мүмкін болса, жақсысына ауыстырған жөн. Тұтану катушкасын өзіңіз ауыстырған кезде көлік құралының массасын өшіруіңіз керек - осылайша электрониканың бұзылу қаупі азаяды.
Жоғары сапалы тұтану катушкасының орташа ресурсы (көбінесе импортталады) шамамен жүз мың километрді құрайды.
