Стартерді қалай жөндеу керек

Мазмұны:

Стартерді қалай жөндеу керек
Стартерді қалай жөндеу керек

Бейне: Стартерді қалай жөндеу керек

Бейне: Стартерді қалай жөндеу керек
Бейне: Стартердің ақауларын анықтау және жөндеу 2024, Мамыр
Anonim

Стартердің күтпеген ақаулығы - кез-келген жүргізуші үшін жағымсыз тосын сый. Қозғалтқышты іске қосу үшін машинаны итергенді ұнататын автокөлік жүргізушілерін ешкім атай алмайды. Сондықтан көрсетілген құрылғыны жөндеу кідіріссіз жасалады.

Стартерді қалай жөндеу керек
Стартерді қалай жөндеу керек

Қажетті

  • - басқару шамы,
  • - бұрағыш,
  • - 10, 13 және 17 мм кілттері,
  • - тістеуік.

Нұсқаулық

1-қадам

Стартерді қалпына келтіруге дайындық кезінде оның істен шығу себебін анықтау қажет. Осы мақсатта батареяға басқару шамы қосылады, ал тұтану құлпындағы кілтті «Стартер» күйіне бұрғаннан кейін оның спиральының қызу дәрежесі көзбен анықталады.

2-қадам

Егер шамның жарығы сөнсе, онда бұл факт арматура орамаларында қысқа тұйықталу бар екенін көрсетеді. Осындай ақаулық жағдайында стартердің жұмысын қалпына келтіру құрылғының роторлық катушкаларын орауды қажет етуі мүмкін, бұл гаражда мүмкін емес. Сондықтан оны жаңасымен алмастырған дұрыс.

3-қадам

Кілтті айналдырғаннан кейін, спиральдың шамдағы жарқырауы әлсіремеген кезде, ақаулықтың себебі ретрактордың релесінде жатыр.

4-қадам

Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін аккумулятордан жердегі кабельді алып тастау арқылы автомобильдің борттық желісі қуатсыз болады. Стартер қозғалтқыштан алынып, жұмыс үстеліне қойылады. Содан кейін, 13 мм кілтін пайдаланып, электр орамаларын қосатын шина электромагниттік реленің артқы қақпағынан ажыратылады.

5-қадам

Бұрауыш электромагниттің үш болтын бұрап шығарады, оның ұшын жетек механизмін қозғалатын ілініс айырынан ажыратады, содан кейін электромагниттік катушканы стартерден бөлшектейді.

6-қадам

Электромагниттік реленің жұмыс қабілетін қалпына келтіру оның артқы қақпағында орналасқан түйіспелерін жөндеуге дейін азаяды. Электромагниттік катушканың корпусын жағқаннан кейін мыс болттары мен электромагниттік сақинаға қол жетімді болады.

7-қадам

Бір уақытта контактілердің функцияларын орындайтын болттардың тартылуы босатылады, содан кейін оларды өз осінің айналасында жарты айналымға бұрап, қатайтады.

8-қадам

Әрі қарай, сақина сақинасы электромагниттік осьтен алынады, соның арқасында мыс «тиынын» айналдыру мүмкіндігі туады. Сәйкес жазықтықты өзгерткеннен кейін ол қайтадан бастапқы орнына бекітіледі.

9-қадам

Эбонит қақпағын электромагниттік корпусқа енгізу арқылы оның шеттері оралып, электромагниттік реле стартерге орнатылады. Тексергеннен кейін ол қозғалтқышқа орнатылады.

Ұсынылған: