Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?

Мазмұны:

Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?
Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?

Бейне: Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?

Бейне: Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?
Бейне: ШҚО-да «ВАЗ-дың» артқы орындығына жылқыны тиеп алып, ұрлап бара жатқан азамат ұсталды 2024, Қараша
Anonim

Бастапқыда бампер автомобильдердің сыртынан безендіру немесе нөмірді бекіту орны ретінде емес, автомобильге энергия сіңіретін құрал ретінде ойластырылған. Алайда, артқы бампердің болмауы авария кезінде бөлшектерге қатты зақым келтірумен қатар, айыппұл салуға да себеп болуы мүмкін.

Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?
Автокөлікті артқы бамперсіз басқаруға бола ма?

Артқы бамперсіз көлік жүргізу заңды ма?

Егер сіз машинада жүрсеңіз де, күйді тіркей білсеңіз де рұқсат етіледі. бөлме. ГОСТ-қа сәйкес, жолаушылар вагонында «артқы қорғаныс құрылғысы» жоқ, оған көбінесе артқы бампер жатады. Артқы қорғаныс құрылғысы, мысалы, автомобильде болған апат кезінде жүк көлігінің корпусының астына түсіп кетуіне жол бермейтін жүк машинасындағы бампер.

Алайда мұны жол полициясы қызметкеріне дәлелдеу әрдайым мүмкін бола бермейді. Практика көрсеткендей, жүргізушілер көбіне артқы бампердің болмағаны үшін әкімшілік кодекстің 12.5-бабының 1-бөлігін жамылып, «Көлік құралдарын басқаруға ақаулықтар немесе жағдайлар болған жағдайда көлік жүргізу» айыппұлдарын салған. Егер жол полициясы ереже бұзушылық туралы хаттама жасаса, онда келіспеушіліктеріңізді жазып, сотқа жүгініңіз.

Бірақ мұнда сонымен қатар тұзақтар бар. Кейбір жолаушылар вагондарында батпақ қорғайтын тіреулер артқы бамперлерге орнатылған. Бұл жағдайда сіздің жазықсыз еркектер санатындағы құқық бұзушылығыңыз әкімшілік құқық бұзушылық туралы бапқа жатады және айыппұл салуға әкеп соғады. Естеріңізге сала кетейін, балшық қақпақтары, атап айтқанда олардың болмауы - бұл көлік құралының жұмысына тыйым салатын 12.5-бапта.

Артқы бампердің болмауы автомобильді басқаруға және қауіпсіздікке қалай әсер етеді?

Артқы бампер белгілі себеппен ойлап табылған. Біріншіден, бұл автомобильдің аэродинамикалық қасиеттерін жақсартуға көмектеседі, бұл өз кезегінде қажетті сәтте жылдамдауға көмектеседі және жанармайды үнемдейді.

Екіншіден, апат болған жағдайда, егер саңылаулы моторист артта келе жатып, машинаның ішіне кірсе, бамперге қарағанда сол немесе басқа машинаның зақымдануы әлдеқайда ауыр болады. Ал егер артқы бампері жоқ көліктің иесі артқа кетіп бара жатса, жаяу жүргіншіні немесе жануарды қағып кетсе, онда бақытсыз жәбірленуші жеңіл соққылардан әрең шығады.

«Артқы бампер» сияқты бөлшектердің қорында жоқ жағдайлар бар, оларды бірнеше апта күтуге тура келеді. Мұнда әркім өзі шешеді - не автомобильді қала көшелерімен кесуді жалғастырады, артында бақытсыз Шумахерді күтуге тәуекел етіп, бамперді жөндеуге ғана емес, қорғалмаған автомобиль бөлшектерін жөндеуге де ақша салады немесе үтікті қояды автотұрақта жылқы және пакет күтіп тұрған шағын автобустар мен таксиде жайбарақат жүріңіз.

Ұсынылған: