Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады

Мазмұны:

Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады
Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады

Бейне: Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады

Бейне: Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады
Бейне: NAKAKABILIB NA KAPITBAHAY. SANA ALL! 2024, Қараша
Anonim

Трансмиссия бөлімдеріндегі майдың ағуы - бұл күрделі ақаулық. Егер бұл беріліс қорабында орын алса, онда бұл факт мәселені одан әрі күшейтеді. Себебі құрылғының картеріндегі майдың деңгейін үнемі бақылау, одан да көп шығындарды өтеу мүмкін емес. Ол жету қиын жерде, машинаның төменгі жағында орналасқандығына байланысты.

Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады
Қораптағы май пломбасын қалай өзгертуге болады

Қажетті

слесарлық құралдар жиынтығы

Нұсқаулық

1-қадам

Тығыздағышты ауыстырумен байланысты беріліс қорабын жөндеуге дайындық кезінде қолданыстағы үшеуінің қайсысы ағып кеткенін анықтау қажет. Редукторды алмастан екіншілік біліктің шығысында орналасқан олардың біреуін ғана өзгертуге болатындығына қарамастан, қондырғыны машинадан шығарған дұрыс.

2-қадам

Жоспарлы жөндеу инспекциялық шұңқырда немесе көтергіште жүзеге асырылады, оны эстакадада өткізу - ең нашар нұсқа. Осы мақсатта автокөлік көрсетілген орындардың біріне орналастырылады, ал доңғалақтарының астына доңғалақ тетіктері орнатылады. Содан кейін тұрақ тежегіші босатылады және редукторды ауыстыру тетігі бейтарап күйге ауыстырылады.

3-қадам

Қорапты бөлшектегеннен кейін, оны қайтадан мұқият тексеріп, одан беріліс қорабының майының ағып кетуінің жаңа жолымен ақаудың шын кінәлісін анықтаңыз. Майлаудың жоғалуы кіріс білігінің тығыздағышынан болған жағдайда, босату шанышқысы ілініс корпусынан шығарылады, содан кейін мойынтірегі бар ілініс кіріс білігінен алынады.

4-қадам

Келесі кезеңде оны беріліс қорабына бекітудің алты болты ілінісу қақпағының ішіне бұралып шығарылады, содан кейін ол негізгі блоктың картерінен бөлініп, қозғалтқышқа бекітілген жазықтыққа орналастырылады.

5-қадам

Бұрағыштың көмегімен тозған майланған резеңке тығыздағыш ілініс корпусының корпусынан алынады, ереже бойынша ол қызыл түсті болады. Оның орнына ағаш қосалқы арқылы балғамен орынға жаңа қосалқы бөлшек салынып, бұзылады.

6-қадам

Май тығыздағышының резеңке жабындысын сүртпеу үшін оның бетін мотор майымен майлаңыз.

7-қадам

Кейбір шеберлер жаңа май пломбасын орнату кезінде ішкі серіппелі сақинаның диаметрін азайтады, одан екі-үш бұрылысты кесіп тастайды. Бірақ орындаушылардың мұндай әуесқойлық өнімі қосалқы бөлшектер өндірушілерінің ұсыныстарына қайшы келеді.

Ұсынылған: