Сорғыш - бұл автомобильдегі ең осал жерлердің бірі. Сызаттар мен қоқыстар әдеттегідей. Бірақ көбінесе сорғышта ойықтар пайда болады. Мұның себебі сіздің назар аудармағандығыңыз және кездейсоқ жағдайлар болуы мүмкін - құлаған алма, бір түйір қар және т.б.
Қажетті
- - қазандық немесе электр шайнек;
- - Құрылыс фен;
- - қолдың термиялық қорғанысы (қолғап);
- - жылы бөлме (гараж);
- - бұрағыш;
- - термометр.
Нұсқаулық
1-қадам
Капотаны жөндеуге қауіпсіздік шараларын тексеруден бастаңыз. Қолдарыңыздың қорғалғанына көз жеткізіңіз, өйткені сізде шаш кептіргішімен және ыстық сумен жұмыс істеу керек болады. Өзіңіздің толық қорғалғаныңызға сенімді болғаннан кейін жөндеуге кірісіңіз!
2-қадам
Сорғышты машинаның корпусынан бұрағыш арқылы алыңыз. Енді сіз оның қандай материалдан жасалғанын түсінуіңіз керек. Әдетте, сорғыштар металдан жасалған, сондықтан оны алдын-ала рәсімдерсіз түзету мүмкін емес. Шұңқырды зақымсыз майыстыру үшін алдымен сорғышты жылыту керек.
3-қадам
Сорғышты ғимарат кептіргішімен жылытыңыз. Содан кейін сорғышты сумен қыздырыңыз. Суды 40-50⁰С дейін қыздырыңыз және шұңқырға су құйыңыз. Сорғыштың бетін шұңқырдан 20-30 см радиуста суарыңыз. Суды үш минутқа дейін жылытыңыз.
4-қадам
Бұл процедураны 5-6 рет қайталаңыз, судың температурасын 5 ° C жоғарылатыңыз. Бұл металды жақсы жылыту үшін қажет. Енді ойықты басып, оны ақырын сығып алуға тырысыңыз. Егер ол жұмыс істемесе, онда 40-50⁰С температурадан бастап сумен суаруды қайталаған жөн. Әдетте екі цикл жеткілікті, егер жоқ болса, душты 3-4 рет қайталаңыз.
5-қадам
Енді сорғышты бірдеңеге тірейтін етіп қойыңыз да, ойыққа басыңыз. Сорғыш бастапқы қалпына келгеннен кейін оны салқын, құрғақ жерде екі күн қалдырыңыз. Жарамдылық мерзімі аяқталғаннан кейін, сорғышты автомобильге қайта орнатуға болады
