ВАЗ автомобильдеріндегі қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы тұтану қосқышының импульстарының түзілуін бұзумен байланысты болуы мүмкін. Сондықтан бұл құрылғыны мүмкіндігінше жиі тексеру қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Есіңізде болсын, тұтану қосқышының сипаттамаларын толық сынау тек жабдықта және осциллографта жүргізілуі керек. Егер сіз мұны үйде жасайтын болсаңыз, онда сіз тек осы құрылғының импульсінің пайда болуын және олардың индуктордағы бастапқы орамға берілуін тексере аласыз.
2-қадам
Сорғышты көтеріп, «К» терминалына қосылған қоңыр сымды ажыратыңыз, оның екінші ұшы «1» коммутатор терминалында орналасқан. Сынақ шамын бір жағында «K» терминалына, ал екінші жағында одан ажыратылған қоңыр сымға қосыңыз. Кернеу индикаторын бастапқы орамның қоректендіру тізбегіне тізбектей қосыңыз.
3-қадам
Отты қосып, қозғалтқыштың иінді білігін стартермен бірнеше секундқа айналдырыңыз. Осы кезеңдегі шам жанып, сөніп қалуы керек. Оның жарқырауының біртекті кезеңділігімен ажыратқыш толығымен бекітілген деп санауға болады. Жыпылықтаулардың ретсіз тәртібі немесе спиральда индикатор болмаған жағдайда, жабдықты ауыстыру қажет.
