Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады

Мазмұны:

Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады
Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады

Бейне: Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады

Бейне: Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады
Бейне: Универсальное чистящее средство. Очистит всё! 2024, Қараша
Anonim

Бос жүріс датчигі каналының бітелуі - бұл сенсордың штангасының еркін жүруінің төмендеуіне себеп болады. Ал бұл өз кезегінде тұрақсыз бос жылдамдықтың, газдың күрт төмендеуімен жылдамдықтың баяу төмендеуінің, кондиционерді қосқанда жылдамдықтың күрт төмендеуінің, қозғалтқыштың жылдамдығының баяу жиынтығының себебі болады. Шешім - бос сенсорды тазарту.

Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады
Бос тұрған сенсорды қалай тазартуға болады

Бұл қажетті

  • - бұрағыш;
  • - кілттер және Torx типі;
  • - карбюраторларды тазартуға арналған сұйықтық;
  • - талшықсыз мата

Нұсқаулық

1-қадам

Жұмысы салқындатылған қозғалтқышы бар муфталы машинада жүргізіңіз. Ауа сүзгісі мен дроссель қақпағын жалғайтын ауа желісін алыңыз. Мұны істеу үшін, әдетте, екі қапсырманы бұрап алыңыз. Ауа өткізгішті одан әрі әрекетке кедергі келтірмейтіндей етіп алып тастаңыз. Картерлік желдеткіш құбырды ажыратыңыз.

2-қадам

Дроссельдің қақпағын алыңыз. Көбінесе, ол қысқышпен бекітіледі, бірақ оған қол жеткізу қиын болуы мүмкін. Сонымен қатар, оны бекіту бұрандалармен жасалуы мүмкін, оған қол жетімділік ақысыз. Әр түрлі ұзындықтағы бірнеше бұрағышты алдын-ала дайындаңыз. Оңай қол жеткізу үшін кедергі келтіретін бөлшектерді алып тастап көріңіз.

3-қадам

Мүмкіндігінше мұқият тазалаңыз. Карбюратор тазартқышты жабық дроссельге шашыратыңыз. Осы құрамы бар аэрозольді банкалардың көпшілігі қуатты ұшақ береді және қоспаны әртүрлі бағытта шашыратады. Сондықтан бөтен бөлшектерді шашыратудан сақ болыңыз.

4-қадам

Қақпақты түксіз шүберекпен сүртіңіз. Осыдан кейін, қоспаны қақпақ пен камераның қабырғаларына қайта жағып, қайтадан сүртіңіз. Ауыстырғыш кеңістігінің қажетті тазалығына жеткенше әрекетті қайталаңыз.

5-қадам

Дроссельді ақырындап бұрап дроссельді ашыңыз. Сондай-ақ, жоғарыдағы әдісті қолдана отырып, ашылған орынды тазалаңыз. Мұнда одан да мұқият жүріңіз - ешқандай жағдайда кір алу коллекторына кір кірмеуі керек. Қақпақтың біркелкі және кептелмей бұрылып, тығыз жабылатындығына көз жеткізіңіз.

6-қадам

Сым қосқышын бос жылдамдық сенсорынан ажыратыңыз. Бекіту бұрандаларын кілтпен бұрап алғаннан кейін, бос жүріс датчигін алыңыз. Оның бекітпелерінде әдетте жоғалтуға оңай болатын кішкентай резеңке сақинасы болады. Демпфер ашық күйде ауа арнасының саңылауын шүберекпен жауып, барлық бөлшектерін жылтыр етіп тазалаңыз, реттеушінің орны туралы ұмытпаңыз.

7-қадам

Датчикті тазарту үшін дәл сол карбюратор тазалағышты қолданыңыз, оның бағанын кездейсоқ ауыстырып алмаңыз. Соңында, дроссельдің қақпағын сүртіп, барлық алынған бөлшектерді қайта орнатыңыз. Егер сенсорды тазалаған кезде оның штоны ығысқан болса, оны реттеңіз.

Ұсынылған: