Автокөліктерін өздігінен жөндейтін және бірінші рет тұрақсыз қозғалтқыштың жұмыссыздығына тап болған көптеген автомобиль иелері тақырып бойынша ақпарат іздеу үшін бүкіләлемдік желіге жүгінеді және көбінесе авто форумдардың регулярларынан ауыстыру туралы біржақты кеңестер алады. бос сенсор. Алайда, егер сіз эксклюзивті шетелдік автокөліктің немесе 1969 жылы шығарылған Айда жүретін ровердің иесі болмасаңыз, онда білуіңіз керек: қарлығашыңыздың капотының астында бос жылдамдық датчигін таба алмайсыз …
Мәселе мынада, көліктегі бос сенсорды табу қараңғы бөлмеде қара мысықты табумен тең - екі жағдайда да сіз іздеген зат жоқ! Бос жүріс реттегіші (бұл басқару жүйесінің осы элементінің дұрыс атауы) датчиктен әлдеқайда алыс жетектер санатына жатады. Оның міндетіне дроссель клапанын айналып өтіп, ауа ағынын реттейтін айналмалы ауа арнасын жабу арқылы берілген қозғалтқыш жылдамдығын сақтау функциялары кіреді.
Бос жүрісті реттегіш қалай жұмыс істейді?
Құрылымдық жағынан, IAC - бұл басқару блогына кіретін арнайы драйверлер құратын, импульс кернеуімен басқарылатын екі орамасы бар қадамдық қозғалтқыш. Кәдімгі айналмалы электр қозғалтқышынан айырмашылығы, кернеу беру біліктің айналуына әкелмейді, бірақ оның бойлық бағытта бір бағытта немесе басқа бағытта қозғалуы. Пластикалық конус тәрізді тығын қозғалтқыштың өзекшесіне (білігіне) бекітілген, ол ауаны айналып өту арнасының бөлігін өзгертеді. Арнайы жабдықсыз МАБ-тың жұмысқа қабілеттілігін біржақты бағалау өте қиын, бірақ егер қозғалтқыш жұмыс істемей тұрса, қозғалыс кезінде діріл мен құлдырау сезілсе, онда бұл МАБ ауыстыру туралы ойлануға себеп болады.
IAC-ты қайдан табуға болады?
IAC-ны визуалды анықтау үшін көздің жауын алатын ауа сүзгісін тауып, қалың резеңке құбырдың бағытын, дроссель түйініне ауа кіретін жерді анықтауға жеткілікті.
ХХ реттегіштің әр түрлі машиналардағы орналасуы әр түрлі, әрине, әр түрлі, бірақ, әдетте, ол дроссельдік қондырғыға орнатылады, оның ішінде сол аттас демпфер орналасқан.
Сол түйінде IAC-қа ұқсайтын дроссельдің орналасу датчигі TPS орналасқан.
IAC-ті TPS-пен шатастырмау үшін, олардың біреуінен қосқышты алып тастап, контактілер санын есептеңіз. Егер олардың үшеуі болса, онда бұл TPS, егер төртеуі болса - IAC.
Айтпақшы, IAC-ны ауыстыру кезінде, көбінесе монтаждау ерекшеліктері оны тікелей қозғалтқышта бөлшектеуге мүмкіндік бермейтіндіктен, дроссельдің жиынтығын алып тастау керек. Автокөлік моделіне арналған қадамдық суреттелген нұсқаулықта операциялардың реттілігі туралы қажетті ақпаратты табу өте ыңғайлы, бірақ егер сізде қажетті дағдылар болмаса, қызмет көрсету бөліміне хабарласқан жөн.
