Турбокомпрессордың жұмысын тексерудің себебі күштің төмендеуі немесе турбина шығарған бөтен ысқырық болуы мүмкін. Тәжірибелі жүргізушілерде қондырғыны тексеруге арналған өздерінің кәсіби белгілері бар, бірақ арнайы сервистік құрылғыларды қолданған жөн.
Бұл қажетті
- - манометр;
- -
Нұсқаулық
1-қадам
Сервистік орталық жағдайында сканерді автомобильдегі арнайы коннекторға қосу арқылы турбинаның істен шығуы анықталады. Көп жағдайда турбо зарядтауды өшірудің себебі - зарядты ауа қысымының датчигі немесе турбинаның өзі, ол өз ресурсын таусып алған. Турбинаның жұмысы кезінде айдалатын ауаның қысымын анықтау үшін оның шығуына манометрі бар арнайы қондырғыны қосыңыз. Көрсеткіштер турбинаның ауыстырылуын немесе ішінара жөндеуді қажет ететіндігін анық көрсетеді.
2-қадам
Турбина жұмысының бұзылуының тағы бір белгісі жеделдету кезінде жұмыс істеп тұрған жылы қозғалтқыштың шығатын түтінінен көк түтіннің шығуы, сондай-ақ оның тұрақты айн / мин кезінде жойылуы болуы мүмкін. Мұның себебі - турбокомпрессордың ағып кетуіне байланысты қозғалтқыш цилиндрлеріне түсетін майдың жануы.
3-қадам
Қара түтін, әдетте, инъекция желілеріндегі ауаның ағып кетуіне байланысты бай қоспаның жануы кезінде пайда болады, бұл сонымен қатар турбокомпрессордың басқару жүйесінде (TCR) жұмыс істемейтіндігін көрсетеді.
4-қадам
Керісінше, ақ пайдаланылған газдар TKR мұнай ағызу құбырының бітелуінің нәтижесі болып табылады. Мұнайды тұтынудың артуымен (мың километрге 0,2 - 1,0 литр) және оның турбинаның өзінде және ауа өткізгіш құбырларының түйіспелерінде ағып кетуінің ізі болған кезде, бұл, ең алдымен, ауа арнасының немесе мұнай төгетін құбырдың ластануымен байланысты.
5-қадам
Сондай-ақ, турбокомпрессорлы ось корпусының кокстелуі орын алуы мүмкін. Автокөліктің үдеу динамикасының нашарлауының себебі ақаулы ТКР-дан ауа жеткіліксіз болуы мүмкін.
6-қадам
Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде әдеттен тыс шу немесе ысқырық пайда болса, оның себебін компрессор шығысы мен қозғалтқыштың түйіскен жеріндегі ауаның ағып кетуінен іздеу керек. Пайдалану кезіндегі тән ығысу, турбина корпусындағы жарықтар мен деформациялар сізге ТКР-дің қатты бұзылуын және оның жақын арада істен шығуын еске салады.
