Автокөліктің қозғалтқыш бөлігіндегі қозғалтқыш тіректері болып табылатын резеңке жастықтар иесінен минималды назар аударуды талап етеді. Бірақ жастықтардың тұтастығына зақым келген жағдайда, оларды мүмкіндігінше тезірек ауыстыру керек. Әйтпесе, суспензия мен дене бөліктерінің деформациясын болдырмауға болмайды.
Қажетті
- - джек,
- - ағаш тіреу.
Нұсқаулық
1-қадам
Көрсетілген қозғалтқышты орнату бөліктерінің техникалық жағдайын тексеру үшін картер қорғанысы бұрын бөлшектелген автомобиль тегіс бетке орнатылады.
2-қадам
Содан кейін, машинаның кез-келген алдыңғы дөңгелегін домкратқа көтере отырып, қозғалтқыш зумпфінің ортасына ағаш тіреуіш кішкене бөрене түрінде орнатылады. Содан кейін автомобиль төмендетіліп, домкрат шешіледі.
3-қадам
Қозғалтқышты сәл тоқтата отырып, визуалды тексеру мынаны анықтайды: жастықтарда жарықтар, резеңке қатаю орындары, сондай-ақ резеңке негізден металл бөлшектердің деламинациясы бар.
4-қадам
Тәжірибе көрсеткендей, қозғалтқыш қондырғыларының көп бөлігі ортаңғы бөлігінде серпімді компоненттің жарылуы бар.
5-қадам
Көрнекі тексеру жүргізіп, көрсетілген кемшіліктерді таппағаннан кейін, қозғалтқыш тіректерін машинаның корпусына немесе алдыңғы арқалыққа бекіту реакциясы тексеріледі.
6-қадам
Тіректердің сенімділік күйін бағалау үшін қозғалтқыш тіреуіштің көмегімен әр түрлі бағытта ауытқиды. Жастықтардың корпусымен түйіскен жерлерінде қолайсыз реакция анықталған жағдайларда, қозғалтқыштың шұңқырынан бұрын орнатылған ағаш тіреу алынып тасталады, содан кейін қозғалтқыш тіректері 17 мм кілтпен бекітіледі.
