Автокөліктің жабдықтарындағы шиналар екінші кезектегі мәннен алыс. Дөңгелектердің жол жамылғысымен жанасу сапасы басқарылу дәрежесін ғана емес, қауіпсіздікті де анықтайды. Адам аяқ киімін маусымға байланысты ауыстыратыны сияқты, автомобильге де резеңке ауыстыру қажет.
Бұл қажетті
Қысқы және жазғы дөңгелектер
Нұсқаулық
1-қадам
Резеңке бетін сезіңіз. Қыс жазға қарағанда әлдеқайда жұмсақ, өйткені оның құрамында резеңке көп. Осының арқасында қысқы шиналар өте төмен температурада да икемді болып қалады, бірақ олар жоғары температурада ери бастайды, ал автомобиль тұрақтылығын жоғалтады. Жазғы дөңгелектер құрғақ, қатты жерде қолдануға арналған, сондықтан тозуға төзімділігі жоғары, бірақ суық мезгілде ол қатты болады, бұл машинаны басқаруда қиындықтарға, сырғанау ықтималдығына, тежеу қашықтығының артуына және шинаның тесілуі, бұл апатқа әкелуі мүмкін.
2-қадам
Тебу сызбасын тексеріңіз. Жазғы дөңгелектерде ол аз шегінеді және қысқы дөңгелектердегідей терең емес. Бұл өрнек жолдың үстіңгі қабаттарымен үлкен байланыста болуды, жақсы илектеуге төзімділікті және шудың төмен деңгейлерін қамтамасыз етеді. Қысқы дөңгелектер дөңгелектер астындағы қарды сығып шығаруға арналған протекторда көптеген ойықтар мен дойбылардың болуымен ерекшеленеді. Сондай-ақ, қысқы шиналарда сіңіргіштердің саны өте көп. Бұл қар мен мұзбен жабылған жолдағы тартуды жақсартатын зигзаг ойықтары. Жазғы дөңгелектерде сіз ешқашан көре алмайтын ілмектер қосымша деңгеймен қамтамасыз етіледі. Мұзды беткейлерде шиптер жақсы динамика, бағыт тұрақтылығы береді және автомобильдің тежеу қасиеттерін жақсартады.
3-қадам
Бүйіріндегі белгілерге назар аударыңыз. Қысқы дөңгелектерде, әдетте, «M + S», («MS», «M&S», «Lud + Snow» - лай + қар) немесе «Winter» (қыс) деген жазу бар. Кейде, әсіресе, ағылшын тілін түсінбейтіндер үшін дөңгелектің бүйіріндегі әріптермен бірге олар қар үлпегі немесе күн түрінде ою салады (егер резеңке жаз болса). Бірақ кейбір өндірушілер балшық + қарды білдіретін жазуды барлық маусымдық шиналарға жапсырғанын ұмытпаңыз.
