Қозғалтқышты баптауға кіріспес бұрын, сіз нақты нені өзгерткіңіз келетінін анықтауыңыз керек. Мұндай шешім қабылдағаннан кейін бірқатар алдын-ала манипуляциялар қажет болады.
Мұнайдың алдын-ала өзгеруі
Автокөлік қозғалтқышын баптамас бұрын майды синтетикалық маймен ауыстыру қажет. Әрине, бұл манипуляция қозғалтқыштың күшеюіне әкелмейді. Бірақ екінші жағынан, әрі қарай баптаудан кейін, бұл синтетикалық май қозғалтқыштың экстремалды жүктемесі кезінде оңтайлы әсер ете алады. Синтетикалық майлардың ең танымал өндірушілеріне Mobil 1, Castrol, Red Line және басқалары жатады.
Ауа сүзгісін дайындау
Майды ауыстырғаннан кейін, шығатын жүйеге және ауа сүзгісіне назар аударыңыз. Қозғалтқыштың қуатын арттыру үшін оны қажет емес кедергілерден «босату» қажет болады. Шын мәнінде, қысқа мерзім ішінде қозғалтқыш ауаның едәуір мөлшерін ала алады. Бұл әсерге тек ағынды глушительдерді орнату арқылы қол жеткізуге болады. Бұл глушительдер пайдаланылған газдардың үлкен көлемін кедергісіз шығаруды қамтамасыз ете алады. Сондай-ақ, цилиндрлерді желдету жылдамырақ болады. Егер қосымша ағын нөлдік қарсылықты ауа сүзгілерімен бірге қолданылса, қозғалтқыш қуатын он екі ат күшіне арттыруға болады.
Глушительдерді орнату
Әдетте автомобильдерде екі типтегі глушительдер орнатылады - 2, 5 және 3 дюймдік. Шығарылатын газды модернизациялау кезінде баптау аяқталуы әбден мүмкін. Сонда 2,5 дюймдік глушитель жеткілікті. Бірақ егер сіз қозғалтқышты одан әрі арттыруды жоспарласаңыз, сізге үлкенірек құбыр орнату керек. Шығарылатын қуатты жүйелер ішкі нарықта жиі кездеседі. Айтпақшы, алға ағынды өз бетімен жасауға болады.
Кейде зауыттық нұсқасының орнына нөлдік кедергісі бар спорттық сүзгіні қою туралы бірнеше күмән бар. Егер сіз сүзгілерді ұқсас ауыстыруды шешсеңіз, сізге осы процестің кейбір ерекшеліктерін ескеру қажет болады. Спорттық сүзгі ауа қозғалтқышын тез толтыра алады. Бірақ бұл ауа қажетті әсерге жету үшін тым ыстық болады. Бұл жағдайда қосымша ауаны салқындату жүйесін орнату қажет болады. Немесе сүзгіні қозғалтқыш бөлігінен емес, таза ауаны алатындай етіп қою керек. Мұнда шешім тек көлік иесіне байланысты болады.
