90-шы жылдары автоматты беріліс қорабы өте танымал болды, соның арқасында драйверлер қолмен беріліс қорабынан құтыла алды. Алайда, барлығында да осындай жәшікке ие автокөлік жоқ, сондықтан тісті берілістерді дұрыс басқаруды үйрету бүгінгі күні өзекті болып қала береді.
Мақсатты ауыстыру
Қазіргі драйверлер үшін қолмен беріліс қорабын таңдау сирек емес, өйткені олар беріліс қорабын ауыстыруды автоматты беріліске сенуге болмайтын маңызды функция деп санайды. Бұл ауысымға ие болу жанармай шығынын едәуір азайтуға мүмкіндік береді, өйткені жүргізуші қол режимінде төменгі жүктемені шамадан тыс жүктей алады, ал қозғалтқыш үлкен айналымға жеткенде - жоғарылайды. Сонымен қатар, беріліс қорабының дұрыс ауысуы жүргізушіні басқарудың оңтайлы режимдерін таңдауға мүмкіндік беріп, көлікті тегіс, жайбарақат және серпінді етеді.
Механикалық беріліс қорабының маңызды артықшылығы оның төмен құны, сондай-ақ көптеген драйверлердің классикалық беріліс қораптарына бейімділігі болып табылады.
Тәжірибелі жүргізушілермен жүргізілген көптеген сынақтар мен сұхбаттар механикалық беріліс қорабының өзгерістері автоматты түрде қарағанда тиімдірек екенін көрсетеді. Сонымен қатар, бұл жүргізудің жақсы нәтижелерін береді, өйткені әр түрлі беріліс қорабы бар, бірақ қозғалтқыштары бірдей машиналар бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді. Сондай-ақ, механикалық беріліс қорабының артықшылықтарына автомобильдің жылдамдығы сағатына 100 шақырымға дейін жеткенде секунд қосылады, бұл кейбір сынақтар үшін өте маңызды.
Қалай дұрыс ауыстыруға болады
Тісті берілістерді дұрыс ауыстыру үшін іліністі еденге өткір қозғалыспен қысу керек, сонымен бірге аяғыңызды газ педальынан шығарып алу керек. Содан кейін сізге қажетті берілісті тегіс және жылдам қосу керек, алдымен беріліс қорабының иінтірегін бейтарапқа, содан кейін дереу қажетті беріліс орнына ауыстырыңыз. Осыдан кейін ілініс педальы босатылады, қозғалтқыштың айналу жиілігін аздап арттырып, жылдамдықтың жоғалуын өтейді, ілініс толығымен босатылады және газ едәуір қосылады.
Тісті берілістерді ауыстырудың кезектілігі маңызды емес - оларды біріншіден үшіншіге, екіншіден бесіншіге және т.б. секіру арқылы қосуға болады.
Жаңадан бастаған жүргізушілердің жиі кездесетін қателіктерінің бірі - беріліс иінтірегінің дұрыс орналаспауы, бұл автомобильде жылдамдықтың жоғалуына әкеледі. Сонымен қатар, жаңадан келгендер тісті доңғалақты кенеттен және мүлдем өзгертеді, нәтижесінде қораптың кейбір бөліктері зақымдалады. Ілініс педальын кенеттен босату жиі кездесетін қателік болып табылады - бұл машинаның бұралуына және беріліс қорабының бұзылуына әкеледі.
