Автокөліктің артқы беріліс қорабы беріліс қорабының негізгі элементтерінің бірі болып табылады, сондықтан оның дұрыс реттелуіне байланысты оның өнімділігі автомобильді пайдалану кезінде өте маңызды. Әйтпесе, көлік құралын басқарған кезде ыңғайсыздық тудыратын едәуір қатты дыбыс естіледі.
Қажетті
- - динамометрлі кілт;
- - сақиналарды реттеу;
- - шұңқыр.
Нұсқаулық
1-қадам
Беріліс қорабын дифференциалмен бірге алып тастаңыз. Соңғысының жұмысы жинау және реттеу кезінде сақталуы керек қатаң ережелерге байланысты. Дифференциалды тексеріңіз, ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз және жинаңыз.
2-қадам
Трансмиссияны дифференциалды корпустағы терезелер арқылы майлаңыз. Бүйірлік берілістерді спутниктермен және тіреу шайбаларымен бірге орнатыңыз. Содан кейін оларды және жерсеріктерді айналу осі корпустағы осьтік тесікпен тураланатындай етіп бұраңыз. Тісті білікті орнатыңыз. Әр берілістің осьтік саңылауын өлшеңіз, ол 0, 10 мм-ден аз болуы керек. Егер ол үлкенірек болса, онда бұл дифференциалдың өзі бөлшектердің тозуының айқын белгісі. Редуктор тіреу шайбаларын жуандарымен ауыстырыңыз. Егер саңылау азаймаған болса, берілістерді жаңаларына ауыстырыңыз.
3-қадам
Жетектегі берілісті дифференциалды корпусқа орнатыңыз. Оған білік мойынтіректерінің ішкі сақиналарын басыңыз. Реттегіш сақинаның қалыңдығын таңдап, тісті доңғалақтың берілетін жеріне қатысты дұрыс орналасуын орнатыңыз. Пиньонды фланецті, содан кейін алдыңғы мойынтіректің ішкі жарысын орнатыңыз, содан кейін мойынтіректердің роликтерін дұрыс орнатып, гайканы бұрап бекітіңіз. Реттелетін сақинаның қалыңдығын білу үшін индикаторды қолданып, шұңқырдың ұштары арасындағы орташа арифметикалық мәнді анықтаңыз. Егер артқы беріліс қорабын жөндеу кезінде негізгі беріліс қорабы, беріліс қорабының корпусы немесе жетек механизмінің мойынтіректері ауыстырылған болса, онда аралықтың жеңін жаңасымен ауыстыру қажет.
4-қадам
Тісті берілісті беріліс қорабының кратеріне салыңыз да, шайбаны, содан кейін тісті фланецті, содан кейін алдыңғы мойынтіректің ішкі сақинасын, май тығыздағышы мен итарқа орнатыңыз. Қозғалтқыштың беріліс қорабындағы жұмыс жүктемелерінің сәйкес келмеуін шектеу үшін тісті мойынтіректерді реттеңіз. Ол үшін жетек пинонының иінді қарсыласу моментін өлшейтін динамометрмен бастапқы жүктеме жасаңыз. Моментті тексеру кезінде фланец гайкасын қатайтыңыз. Ол 7, 5-9, 5 кгс жаңа мойынтіректерге сәйкес келуі керек.
5-қадам
Сыртқы мойынтіректерді жиналған дифференциалды қораппен орнатыңыз. Бекіту болттарын мойынтіректер қақпағын орнатқаннан кейін момент кілтімен бұрап бекітіңіз. Май деңгейін төмендету арқылы, яғни. беріліс қорабының қалыпты жұмыс істеу деңгейінен төмен болса, май пломбасын жаңасымен ауыстырыңыз. Артқы осьті жинаңыз.
