Қысқы суықтың келуімен дизельді машиналардың иелері, басқалар сияқты, бөлшек сауда желісінде сатылатын дизельдік отынның (дизельдік отынның) сапасын өте жақсы біледі. Түнде қоршаған ортаның температурасы +5 градустан төмендегенде және бакта жазғы дизель отыны болған кезде, таңертең дизельді іске қосу мәселесі туындауы мүмкін.
Қажетті
Депрессор және диспергатор қоспасы
Нұсқаулық
1-қадам
Бұл жағдайды жеңудің әдістерінің бірі - дизельді отынды «жаздан» - «қыстан» алу үшін жанармайға депрессиялық-дисперсиялық қоспалар қосу, бұл қоршаған ортаның минус 15 градус аязында да қасиеттерін жоғалтпайды..
2-қадам
Көптеген сауда ұйымдарында сіз қоспаларға байланысты жарнамалық материалдармен таныса аласыз, олар отынға қосқанда жазғы дизель отынын - қыста жасайды. Ұсыныстарда қоспаларды + 5 градусқа дейінгі температурада қосуға болатындығы айтылған. Бірақ мұндай мәлімдеме, жұмсақ тілмен айтқанда, көлік иелерін адастырады.
3-қадам
Химиялық қоспаны тек мөлдір дизель отынына, ал парафиннің кристалдану процесі басталған бұлыңғыр қосуға болады, бұл ешқандай жағдайда мүмкін емес. Мұндай әрекет мүлдем кері әсерге әкеледі. Парафин кристалдары жанармай багының түбіне, жанармай қабылдайтын аймаққа орналасады, ал парафин жанармай желісі мен ұсақ сүзгіні бітеп тастайды, иесі машинаны жылы жаққа апарудан басқа амалы қалмайды. гараж бірнеше сағатқа дейін.
