Дизельді қозғалтқыштарға арналған нақты сынақтар аязды ауа-райында басталады, әсіресе ауа температурасы -25 ° C-тан төмендегенде. Дизель отыны қоюланып, жанармай жүйесі арқылы жүре алмайды. Қиыр Солтүстік пен Сібірде дизельді қозғалтқыштарды қыста пайдалануда үлкен тәжірибе жинақталды.
Нұсқаулық
1-қадам
Дизельді қозғалтқыштың «қатуының» себебі - құрамында күкірт мөлшері жоғары сапасыз отын. Осыған байланысты сүзгі элементі тез бітеліп қалады. Егер сіздің машинаңыздың қозғалтқышы қалада тұрса, ештеңе болмайды - эвакуаторды шақырыңыз. Егер бұзылу қаладан тыс жерде орын алса, сіз қазірдің өзінде елеулі қиындықтар күте аласыз. Мұндай жағдайда мүмкіндігінше тезірек әрекет етіңіз, өйткені суық дизельді іске қосу қиынға соғады.
Егер сізде шелек болса, отын сүзгісін және біраз дизельді қайнатыңыз. Бұл процедура балауызды кетіруге және отын сүзгісінің ағынын қалпына келтіруге көмектеседі. Осыдан кейін, қыздырылған отынды құтыға немесе пластикалық бөтелкеге құйып, контейнерді қозғалтқыш аймағына бекітіңіз. Жанармай желісін ажыратып, оны ыдысқа түсіріңіз. Осы әдісті қолдана отырып, сіз қазірдің өзінде қыздырылған отынның үздіксіз ағынын қамтамасыз етесіз. 50-70 км жол жүру үшін 5-10 литр «солярий» жеткілікті.
2-қадам
Түтікшенің бөлігін табыңыз (кез-келген нәрсе), сіз тіпті шарикті қаламды да пайдалана аласыз. Жанармай құбырларын сүзгі элементінен ажыратып, түтік пен қапсырмаларды қолданып қосыңыз. Жанармай сүзгіден өтеді, жүйеде тұрақты қысым болады, ал дизель ұзақ уақыт үзіліссіз жұмыс істейді.
3-қадам
Әрине, бұл жұмыс отын жүйесі үшін өте қауіпті емес, ол отын сорғысы мен инжектор саптамаларының жұмысына әсер етуі мүмкін. Бірақ екі зұлымдықтың ішінен (жанармай жабдықтарын жөндеу немесе өзіңіздің «жөндеу») сіз кішісін таңдауыңыз керек. Алайда, егер сіздің машинаңызда дизельді қозғалтқыш болса, дизельді отын жылытқышты алдын ала сатып алған жөн. Олар әр түрлі болады. Алдын ала қыздырғыш қажетті сүзгі өткізгіштігін қамтамасыз етеді, өйткені ол жанармайдың тұтқырлығын азайтады және мұнай балауызының түзілуін азайтады. Оны сүзгі корпусына орнатыңыз, оны көлік құралының қуат көзіне қосыңыз. Сырттағы температураға байланысты сүзгіні 5-10 минут қыздырыңыз.
