Сәнді салықты енгізу туралы әңгімелер бұрыннан бері жалғасып келеді. Сонымен қатар, салық салу объектісіне пәтерлер мен антиквариаттан бастап қуатты көліктерге дейін бірнеше түрлі меншік түрлері түседі. Мұндай көлік иелеріне салық ставкасын бірнеше рет көтеру ұсынылады.
Қаржы министрлігінің ұсыныстарының бірі - 2013 жылдың басынан бастап ел аумағында қуатты премиум-автокөліктерге көтерілген көлік салығын енгізу. Сонымен қатар, оны жергілікті өзін-өзі басқару органдары өздігінен азайта алмайтындай етіп орнату керек. Ресей Федерациясы Қаржы министрлігі сарапшыларының идеясына сәйкес, қозғалтқышының қуаты 410 ат күшінен асатын жеңіл автокөлік иелеріне «жылқыға» 300 рубль мөлшерінде салық салу жоспарланып отыр.. Яғни, ең төменгі салық 123000 рубль болады. Сонымен қатар, жергілікті муниципалдық органдар бұл мөлшерлемені өз қалауы бойынша арттыра алады.
Осы салықты қолданудың жалғыз шектеуі көлік құралының шығарылған жылына қатысты. Сонымен, 2000 жылдан кейін шығарылған автомобильге ғана салық салынады.
Сонымен қатар, тағайындалуы бойынша қолданылатын спорттық машиналар үшін бонус алынады, яғни. тек автомобиль жарыстарына қатысады. Жаңа салық оларға қолданылмайды.
Көлік салығының өсуі - мәжбүрлі шара. Өйткені, барлық жол жөндеу жұмыстары автокөлік жүргізушілерінен жиналған қаражат есебінен жүзеге асырылады. Өздеріңіз білетіндей, Ресейде әрдайым ақша жеткіліксіз, сондықтан қазынаны толтырудың қосымша көздерін іздеу қажет. Бұл үшін қымбат автокөлікті сатып алуға мүмкіндігі бар бай адамдар өте қолайлы. Қуатты автокөлік, мамандардың пікірінше, жолдың жағдайына нашар әсер етеді. Ақыр соңында, бұл ауырырақ, демек, бүлінген асфальтты қалпына келтіру үшін одан көп ақша алу керек.
Сарапшылар тіпті иелері көлік салығын төлеу үшін қосымша қаражат дайындауы қажет бірқатар автомобиль маркаларын анықтады. Олардың қатарына Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce, Chevrolet Corvette, алты литрлік Mercedes және BMW 7 сериялары кіреді.
