Цилиндрлердің басын (цилиндрлердің бастарын) нақтылау және жетілдіру - бұл қозғалтқыштың қуаты мен тиімділігін арттыру тәсілдерінің бірі. Бір қарағанда, бас қарапайым болып көрінеді, бірақ шын мәнінде жарыс қозғалтқыштарының инженерлері оған көп көңіл бөледі. Қуатты жоғарылатуға өздігінен дайындалу үшін қолмен жұмыс жасаудың едәуір көлемі қажет болады.
Қажетті
бірнеше тегістеу бастары мен қырғыштары бар жоғары жылдамдықты қолмен жылтырату және өңдеу машинасы
Нұсқаулық
1-қадам
Кірісті қайта өңдеу үшін бірдей ені, бұрыштары және дөңгелегі бірдей клапандарды орналастырыңыз. Сондай-ақ, 30 градусты қырқыңыз және сорғыш клапанының астындағы өткір жиектерді алыңыз. Клапанды бағыттаушының айналасындағы кірісті ауа / жанармай қоспасының ағынына кез-келген кедергі биіктігі мен ені азайған етіп жасаңыз. Тек металды ағынды айтарлықтай шектейтін жерлерден алып тастаңыз. Шамадан тыс тегістеу қуатты төмендетуі мүмкін.
2-қадам
Сорғыш клапанының отыратын бөлігінде осы орындықтың дәл астында орналасқан жотаны табыңыз. Бұл аймақты мұқият өңдеңіз. Тағы да, металды ауа ағынын қатаң шектейтін жерлерден ғана алып тастаңыз. Клапанның отырғыш аймағынан ағынға өту тегіс, проекцияларсыз, тегіс радиуста болуы керек. Кірістің саңылауын дәстүрлі тікбұрышты емес, трапеция тәрізді етіп кесіңіз. Мұны жасаған кезде каналдың түбінен металды алып тастамаңыз. Сондай-ақ, кіріс бетін 80-100 үгіндімен немесе зімпара қағазбен қатты тегістеңіз.
3-қадам
Қозғалтқыштың жұмысын одан әрі жақсарту үшін жарыс цилиндрлерінің бастары мен жоғары көтергіш біліктерін сатып алыңыз және орнатыңыз. Тарату білігін таңдағанда, қозғалтқышты қарапайым мәжбүрлеу үшін 12, 7 мм клапанының көтергіштері өз втулкаларына арналған қола бағыттағыштарымен жеткілікті екенін есте сақтаңыз. 14 мм-ге дейін клапандарды көтерген кезде міндетті түрде вентильді өзекшелер мен бағыттаушы втулкалардың қызмет ету мерзімін ұзартатын роликті рокерлерді (ракеталарды) қолданыңыз. Жарыс қозғалтқыштарында клапанды көтеру қабілеті 15 мм-ге дейін жетеді, бірақ бұл бөлшектердің қызмет ету мерзімі айтарлықтай аз болады. Сақиналық және жол талғамайтын жарыстарға арналған қозғалтқыштарда клапанды көтеру қабілеті 16,5 мм-ге дейін, ал драйверлерде 17,8-21,6 мм-ге дейін біліктер қолданылады, бірақ клапанды қозғау механизмінің ресурсы сонымен қатар сағаттармен немесе минуттармен шектеледі.
4-қадам
Спорттық білікті орнатқанда, клапанның серіппелерін арнайы білікке арналған арнайы жасалған серіппелермен ауыстырыңыз. Қола бағыттаушы втулкаларды қолданған кезде тефлон пломбалары бар біреуін таңдаңыз. Олар майды қуатты қозғалтқыштардың шығатын жүйесіндегі жоғары қысымды өткелдерге кіргізбейді.
5-қадам
Цилиндр басын алып, поршень басына пластилин қабатын жағыңыз. Қолдануға болмайтын тығыздағышпен цилиндрдің басын орнатыңыз, бекіткішті қатайтыңыз, рокердің тіректері мен штангаларын орнатыңыз және реттеңіз. Иінді білікті кем дегенде 2 толық айналдырыңыз. Цилиндрдің басын алып тастаңыз және пластилин қабатының қалыңдығын оның ең жіңішке жерінде өлшеңіз. Ол кіріс клапанының аймағында кемінде 2 мм, ал шығатын клапанның аймағында кемінде 2,5 мм болуы керек. Бөлшектердің параметрлеріндегі шашырау поршень мен клапанның байланысына әкелмейтініне көз жеткізу үшін әр цилиндрді осылайша тексеріңіз.
6-қадам
Жану камераларын жаңарту үшін оның бетін жылтыратыңыз. Бұл қосымша қуат алу және көміртегі түзілуін азайту үшін жіберілуі мүмкін жылу сіңіруді азайтады. Клапандар өңделгеннен кейін барлық цилиндрлердегі камераларды туралау үшін барлық жану камераларының көлемдерін өлшеңіз. Жану камерасын шамадан тыс ұлғайтуға жол бермеңіз. Қозғалтқыш цилиндрлерінде жалынның таралуына цилиндр басына жасалған модификацияның әсерін зерттеп болғанға дейін жану камераларының пішінін өзгертпеңіз. Жану камераларын клапандар жөнделгеннен кейін ғана өңдеңіз. Жұмыстарды жүргізген кезде клапандар мен орындықтарды кездейсоқ зақымданудан (клапан тренажерлері) қорғауға шаралар қолданыңыз.
