Автокөліктегі дыбыс сапасына қанағаттанатындар аз. Кейде сіз мұның бәрі жүк салғышқа түсіп, салонда шу ғана қалатындай әсер аласыз. Бұл, әсіресе, хэтчбек корпусы бар бюджеттік машиналарда байқалады, бірақ седандар бұл аурумен жиі ауырады. Бұл жағдайдан шығудың жалғыз жолы - акустикалық сөрені орнату. Бірақ дайын сатып алу қымбат тұрады - қолмен жұмыс жасау, кейде дұрысын табу мүмкін емес - сіздің модельіңізге сәйкес келетін көлік жоқ немесе дизайны сәйкес келмейді. Шығудың жолы бар - сөрені өз қолыңызбен жасау.
Қажетті
7 мм фанера, кілем, рулетка, сызғыш, джигсо, бұрғы, бұрандалар және өздігінен бұрап тұратын бұрандалар, степлер, ағашқа арналған желім (мата-ағаш), болаттан жасалған тесік, бұрыштар, топсалар, фортепианолық ілмектер
Нұсқаулық
1-қадам
Біріншіден, сөреңіздің өлшемдерін алу керек. Бірден ескерту жасау керек, седанда сөре бір элементпен жасалуы керек, тіпті кәдімгі бірнеше адамнан тұратын болса да. Хетчбекте сонымен қатар бүйір қабырғасының және сөренің бір элементі бар сөре жасауға болады, бірақ бұл жағдайда сіз шанақтың осы түрімен автомобильдің багаж бөлігінің жұмысын жоғалтасыз, хэтчбек үшін оңтайлы болып табылады зауыттық форматта сөрелер мен бүйір қабырғаларын дайындау. Элементтердің өлшемдері олардың автомобильдегі күйінде өлшенуі керек. Қағазға эскиз салыңыз және өлшемдерді жазыңыз, көліктен алынған сөре элементтерінің өлшемдерін сызықша арқылы жазыңыз, сонда сіз толеранттылық өрістерін аласыз.
2-қадам
Фанераны бұзбау және бәрін қайта жасамау үшін алдымен дайындаманың өлшемдерін қалың картонға жағыңыз (теледидардан немесе тоңазытқыштан жасалған қорап), оны шетінен қиып алып, корпусына салыңыз. машина. Хетчбек үшін алдымен бүйірлік қабырғалар жасалуы керек, олар әдетте айнада болады, сондықтан біреуін жасап, екіншісін оңай жасай аласыз. Бүйір бөліктері дайын болған кезде, сіз сынақ арматурасын жасай аласыз, бекіткіштерді жөндеп, оларды әдеттегі орындарына орнатасыз. Енді олар негізгі сөренің арақашықтықтарын қайта өлшеп, сөре элементтерін олардың бойымен кесіп тастайды.
3-қадам
Сөре элементтерін ілмектермен біріктіріп, топсаның бекіткіштерін орнатып көріңіз. Егер барлық бөлшектер кернеусіз тұрақты орындарында жатса, орындықтың артқы жағы орнатылып, артқы қақпа кедергісіз жабылатын болса, онда жұмыстың ең қиын бөлігі орындалды деп ойлауға болады. Енді сіз динамиктердің орналасуы туралы шешім қабылдауыңыз керек, сіз әдеттегі дөңгелек динамиктерді де, 6х9 дюймдік қуатты және оңтайлы дыбыс орнатуға болады. Егер олар сөренің бүйірлік элементтерінде тұрса, онда оларды автомобиль корпусының элементтері кейінірек орналасуына кедергі келтірмейтіндей етіп, оларды орнатылған бүйір қабырғаларында киіп көріңіз. Содан кейін біз динамиктерге арналған тесіктерді кесеміз немесе оларға бағытталған подиумдар жасаймыз.
4-қадам
Ағашпен барлық жұмыс аяқталғаннан кейін, біз элементтерді матамен - кілеммен жабыстыруға кірісеміз. Матаның бөліктерін әр жағынан 3-4 см шетінен кесіңіз, бұл сөре элементтерінің шеттерін орау үшін қажет. Біз сөренің алдыңғы жағы мен матаны тігісті жағынан жабыстырамыз, матаны сөреге қойып, матаны абайлап тегістеп тегістейміз, кілем өте икемді мата, ол иілістер мен ойықтар бойымен жақсы созылады. Біз кілемнің шеттерін құрылыс степлерімен бекітеміз. Содан кейін біз бүйірлік бекіткіштерді, динамиктерді орнатамыз және бәрін өзінің тұрақты орнына орналастырамыз. Енді сіз кабинадағы музыканың қалай естіле бастағанына таң қаласыз.
