Сигнал - бұл ұрлықтың немесе автомобильге кірудің алдын алу үшін қажетті құралдар кешені. Қазіргі кезде автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі осы қорғаныс әдісін қолдануды жөн көреді.
Нұсқаулық
1-қадам
Жұмыстың ыңғайлығы мен қауіпсіздігі үшін аспаптық панельді бөлшектеңіз, бұл үшін бұрандаларды бұрап алыңыз, визорды алып тастаңыз, барлық қосқыштарды, содан кейін панельдің өзін ажыратыңыз. Сондай-ақ, руль бағанын алыңыз. Сақтандырғыш пен реле қорабын ашыңыз. Дабыл туралы нұсқаулықты оқып, дабыл сымдарын сақтандырғыш қорабынан сымдарға қосыңыз. Мысалы, Tomahawk дабылы үшін сигналдан шыққан қызыл түс ақ сымға, сарыдан қара-сарыға, жасылдан сары-қараға, ал көк сым байланыссыз қалады.
2-қадам
Стартер тізбектерін қосыңыз. Мұны сымның қайтадан кесілмеуіне мүмкіндік беретін құлыптың өзінде жасамаңыз. Екі қара және сары сымдарды бекітіңіз: жіңішке - сақтандырғыш қорабынан шығатын ақ-қара сымға, ал қалың - сақтандырғыш қорабына келетін сымға.
3-қадам
Сорғышты ашатын сенсорды қосып, сиренаны орнатыңыз. Ол үшін қозғалтқыш бөліміне «жол» салыңыз. Есіктің сенсоры үшін сигналдан көк-қара сымды алып, оны блоктағы жасыл-қызыл сымға қосыңыз. Есіңізде болсын, егер сіз дабылға қосылмаған болсаңыз және сенсорларды қолданбайтындығыңызды көрсетсеңіз.
4-қадам
Соққы датчигін қолғап бөліміндегі металл кронштейн сияқты метал бетіне орнатыңыз. Антеннаны орнатыңыз. Есіңізде болсын, максималды қашықтыққа және бездерден қашықтыққа жету үшін оны мүмкіндігінше жоғары етіп орнату керек. Сымды қол тежегішіне жерге қосыңыз, бірақ бұл қызғаннан кейін дабылдың жанып кетуіне әкелуі мүмкін. Сондықтан, сымды тежегіш педальға қосыңыз, тек екі сым бар, барлығын зондпен тексеріңіз.
5-қадам
Дабылды тексеріп көріңіз. Бірінші іске қосу бірнеше жағымсыз сәттерді тудыруы мүмкін: сигнал беру бір емес, бірнеше сигнал шығарады. Себебі, қол тежегіші жерге қосылмаған немесе сіз дабылды бағдарламалауыңыз керек.
