Суды жақсы көретіндердің көпшілігінің пікірінше, сатып алынған қайықпен немесе моторлы қайықпен автомобильге қарағанда әлдеқайда аз қиындықтар туындайды. Бірақ бұл жағдайдан алыс. Кеме қатынасы объектілерінің басым көпшілігі мемлекеттік тіркеуге жатады.
Нұсқаулық
1-қадам
Ресей заңнамасы жүк көтергіштігі 225 келіден аспайтын барлық навигациялық қондырғыларды тіркеуге міндетті. Моторлы қайықтарға келетін болсақ, олардың барлығы салмаққа қарамастан тіркеуге жатады.
2-қадам
Тіркеу процесі қарапайым көрінеді, әсіресе дүкеннен қайық сатып алғанда. Сатып алушыға сатып алу-сату шарты, сату туралы түбіртек және пайдалану жөніндегі нұсқаулық беріледі. Көрсетілген құжаттармен және төлқұжатпен бірге қайықтың жаңа иесі бұрын мемлекеттік баж салығын төлеп, Мемлекеттік инспекция қызметінде тексеруге қайықты ұсынады. Егер қайықты тексеруге ұсыну мүмкін болмаса, сіз инспекторды шақыра аласыз.
3-қадам
Қазіргі тарифтер бойынша оның құны сағатына 500 рубльді құрайды. Кейбір жағдайларда тексеру толығымен міндетті емес және сізге тек құжаттар ұсыну қажет. Тексеру аяқталғаннан кейін тиісті акт жасалады, ал қайық иесі арнайы бланкке тіркеуге өтініш жазады. Өтінімге қайықты сатып алуға арналған құжаттардың көшірмелері қоса беріледі.
4-қадам
Қайықты тіркеу оны дүкенде сатып алған күннен бастап 30 күн ішінде, ал қайта тіркеу екі апта ішінде жүзеге асырылады. Тіркеу аяқталғаннан кейін кемеге құйрық нөмірі беріледі, ал оның иесіне кеме билеті беріледі.
5-қадам
Осыдан кейін, қайық иесі тасымалданатын жолаушылар санына, жүк көтергіштігіне, қозғалтқыштардың максималды қуаты мен санына, навигация аймағына, су тартуға, өртке қарсы және құтқару құралдарымен жабдықтауға, навигацияға қойылатын нормалар мен техникалық талаптарды сақтауға міндетті. жабдықтар және т.б.
6-қадам
Алайда, сіз кемені тіркеу оның иесіне оны басқаруға құқық бере алмайтынын білуіңіз керек. Шағын қайықты басқару құқығына сертификат алу үшін тиісті курстардан өтіп, емтихандарды тапсыру керек. Мұндай курстардың оқу мерзімі - бір ай.
