Автомобильдің қалыпты жұмысы жақсы жұмыс істейтін іске қосу жүйесінсіз мүмкін емес. Автокөлік қозғалтқышының электрлік іске қосу жүйесін реттеу кезінде батареяның стартері мен тарту релесі бар тізбекке дұрыс қосылуын байқау қажет. Релені стартерге қосу және оны реттеу әдейі және асықпай әрекетті қажет етеді.
Қажетті
- - қозғалтқышты іске қосу жүйесінің элементтері;
- - аккумуляторлық батарея;
- - зонд.
Нұсқаулық
1-қадам
Электр қозғалтқышын іске қосу жүйесінің құрамын және оның жұмыс істеу ерекшеліктерін өзіңіз біліп алыңыз. Құрылғыға батарея, стартер, тарту релесі, тұтану қосқыштары және стартер блоктаулары, сымдар қосылады. От тұтқасын бұрағанда, батареядан келетін ток стартердің тартқыш релесінің орамына кетеді. Релелік якорь мен еркін дөңгелектің жетек тұтқасы ығыстырылып, жетек механизмі маховиктің сақиналы берілісіне қосылған. Бұл контактілерді жабуға және стартер қозғалтқышын қосуға әкеледі.
2-қадам
Беріліс ұшы мен аялдама арасындағы саңылауды реттеу үшін өрісті орам сымын «М» әрпімен белгіленген тартқыш реле терминалынан ажыратыңыз. 12V батареяны «S» және «M» терминалдарына қосыңыз. Бұл жағдайда жетек механизмі торлы күйге ауысуы керек. Өлшеуіштің көмегімен тісті берілістің тоқтауы мен ұшының арасындағы саңылауды тексеріңіз. Қажет болса, реле мен жетектің қақпағы арасындағы тығыздағышты орнату / алу арқылы реттеңіз
3-қадам
Реленің тартылатын орамасын тексеру үшін схемада көрсетілгендей тізбек компоненттерін стартерге қосыңыз. Бұл жағдайда өрісті орайтын сымды «М» әрпімен белгіленген терминалдан ажырату керек. Батарея қажетті терминалдарға алдыңғы сипаттамадағыдай етіп қосылған. Релье тартқышының орамасы жақсы болған кезде дөңгелегі тарту күйіне ауысады
4-қадам
Тарту релесінің ұстау орамасын тексеру үшін батареяның бір терминалын «S», екіншісін «жерге» қосыңыз. Өріс орамасының сымын тарту релесінің «M» терминалынан ажыратыңыз. Реле функциясын тексеріңіз. Егер түйреуіш бірнеше рет ұзартылса және қайтарылса, бұл ұстаушы орамдағы ашық тізбекті көрсетеді. Тартқыш релені ауыстырыңыз.
