Жерді тазарту - бұл автомобильдің жүру қабілетін анықтайтын маңызды сипаттамаларының бірі. Алайда, бұл мән тұрақты емес, сондықтан көлігіне күтім жасайтын әрбір автокөлікші жер саңылауын бастапқы мәніне қайтара отырып, уақытында реттеп отыруы керек.
Кез-келген автомобильдің саңылауы дегеніміз - автомобиль центрінің ең төменгі нүктесінен тірек бетіне дейінгі арақашықтық. Басқаша айтқанда, саңылауды (жерді тазарту) автомобиль ұстай алмайтын кедергілердің ең биіктігі деп атауға болады.
Жерден тазартуды қалай табуға және өлшеуге болады
Бұл оңай емес, бір қарағанда көрінуі мүмкін. Спорттық автомобильдер үшін жердің төмен клиренсі тән, жол талғамайтын автомобильдер үшін үлкен. Кейбір модельдерде шығатын жүйенің элементі автомобильдің ең төменгі нүктесі болып саналады, ал басқаларында - төменнен бекітілген қосалқы доңғалақ - басқаларында - қозғалтқыштың аспасы немесе төменгі бөлігі. Кейде бұл бампер болуы мүмкін. Жерді тазарту туралы білу автокөлікті кедергілерге қол тигізбестен ыңғайлы басқаруға ғана емес, оны уақытында профилактикалық жөндеуге жіберуге де көмектеседі, сол арқылы аспаны қалпына келтіруге ақша үнемдейді.
Классингтің мәнін білу үшін сізге тураланған пандустармен және кәдімгі сызғышпен (рулетка) қарау шұңқыры қажет. Бақылау өлшеуін бастамас бұрын шинаның қысымын тексеріп, салоннан қажет емес салмақты алып тастаңыз. Өлшеуді бірнеше нүктелерде жүргізіңіз: мысалы, қозғалтқыш зумпфінің астында, алдыңғы бамперде, осьтердің астында. Нәтижесінде орташа мәнді алыңыз (мм-мен). Анықтама мақсатында бамперден жолға дейінгі арақашықтықтың орташа мәні төменде келтірілген:
- жеңіл автомобильдер: 1400-2000 мм;
- паркет: 1800-ден 2500 мм-ге дейін;
- жолсыз көліктер: 2000-3500 мм.
Алдыңғы бамперді қорғау үшін сіз өшіру функциясы бар пластиктен немесе тұрақ датчиктерінен жасалған арнайы «юбканы» пайдалана аласыз. Алайда, бамперден жолға дейінгі аралықты ғана білу жеткіліксіз; саяжай жолымен жүру кезінде қозғалтқыш картерінің бұзылу қаупі бар. Сондықтан, сізде картер қорғанысы бар-жоғын алдын-ала түсінуіңіз керек. Егер жоқ болса, онда оны орнату ұсынылады. Төменде, картерден жолдың бетіне дейінгі аралық (орта есеппен) көрсетілген:
- жеңіл автомобильдер: 1200-1700 мм;
- паркет: 1700-ден 2100 мм-ге дейін;
- жолсыз көлік құралдары: 2000 мм-ден.
Жүру биіктігін реттеу
Люменді көбейту қажеттілігі жиі туындайды. Мысалы, доңғалақ доғаларын орнатқанда немесе аспалы элементтер (серіппелер, амортизаторлар және т.б.) тозған кезде. Тағы бір себеп - жүктемемен мезгіл-мезгіл қозғалу. Көп жағдайда бюджеттік көліктерде сіз бұлақтарға арналған арнайы төсемелерді орнатып, жердің тазалығын арттыра аласыз. Қымбат модельдерде жүру биіктігін басқару тюнингті басқару жүйесіне енгізілген. Клиренс мәнінің өзгеруі гидравлика немесе пневматика көмегімен жүзеге асырылады.
