Жол апаттарының және жол-көлік оқиғаларының көптігінің себебі - ескірген дөңгелектерді автокөлік жүргізушілерінің уақтылы алмастырмауы, сондықтан егер сіз автокөліктің иесі болсаңыз, ережені нақты ұстануыңыз керек: егер резеңке «таз» болса, оны жаңасымен ауыстыру керек. Дөңгелектерді ауыстыру керек пе, жоқ па, соны қалай анықтауға болады? Автокөлік дөңгелектерінің тозуын анықтайтын бірнеше сенімді әдістер бар.
Бұл қажетті
- - шина протекторы,
- - сызғыш,
- - штангенциркуль.
Нұсқаулық
1-қадам
Ең оңай тәсілі - дөңгелектердің тозуын шиналар протекторымен өлшеу. Бұл қымбат емес және қолдануға ыңғайлы өлшеуішті кез-келген дерлік автокөлік бөлшектерін сататын дүкеннен немесе автокөлік құралына қызмет көрсететін сервистік орталықтан сатып алуға болады, резеңке тозудың мөлшерін анықтау үшін өлшеуішті қосып, протектор ойығына орналастырыңыз. Содан кейін экранда көрсетілетін сандарды қараңыз. Егер сізде қысқы дөңгелектер болса, онда құрылғыда резеңке қалыңдығы кемінде 4 миллиметр, жазғы дөңгелектерде - кемінде екі миллиметр көрсетілуі керек. Егер протектордың көрсеткіші аз болса, шиналарды ауыстыру қажет.
2-қадам
Шиналардың тозуын, сондай-ақ, суппорт пен сызғыштың көмегімен қолмен анықтауға болады.
Протейнердің биіктігін вернирлермен өлшеу қажет. Ол үшін штангенциркуль инесін ойыққа қойып, ойықтың төменгі жағынан оның жоғарғы шетіне дейінгі арақашықтықты өлшеу керек. Содан кейін штангенциркульді тартып, сызғыштың көмегімен бұл қашықтықтың миллиметрде қанша болатынын есептеңіз. Тозуды бағалау критерийлері протектормен өлшенгендегідей: сәйкесінше төрт және екі миллиметр.
3-қадам
Michelin және Nokian шиналары сияқты кейбір шиналардың модельдерінде протектордың ішкі жағында сандар басылады, олар дөңгелектердің тозу дәрежесін көрсету үшін біртіндеп өшеді. 8 саны сегіз миллиметр қалдық қалыңдығына, 6 алты миллиметрге және т.с.с. Осы сандарға сүйене отырып, сіз дөңгелектерді ауыстыру керек сәтті жіберіп алмайсыз.
