Дөңгелектің дұрыс мөлшерін таңдау - бұл үлкен мәселе. Шынында да, сіздің таңдауыңыз бойынша құзыреттілік автокөлікті басқару сапасын ғана емес, жүргізуші мен жолаушының қауіпсіздігін де анықтайды. Дөңгелектің дұрыс мөлшерін қалай таңдауға болады?
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлікке арналған шиналардың мөлшерін дұрыс таңдау үшін, ең алдымен, шиналардың өздеріне қолданылатын белгілерді түсіну керек. Өндіруші кез-келген автобуста жазылған. Дөңгелектерді таңдағанда, тек белгілі өндірушілерге жабысып, өнімдерінің төмен бағасына қарамастан, аз танымал компанияларға артықшылық бермеңіз. Өздеріңіз білетіндей, сараң екі рет төлейді. Бағаны үнемдеу арқылы сіз жиіркенішті өнімділікке ие боласыз және өзіңізге және жолаушыларға қауіп төндіресіз. Белгілі фирмалар қатарына Nokian, Yokohama, Pirelli, Bridgestone, Dunlop кіреді.
2-қадам
Шиналарды таңдағанда олардың стандартты өлшемдерін басшылыққа алыңыз. Ол шинаның бүйіріне жағылады және әдетте келесі формада болады (мысалы) 185 / 70R15 82T. Бірінші сан (185) профильдің енін миллиметрмен көрсетеді. Екінші сан (70) - профиль биіктігі. Ол профильдің еніне қатынасы ретінде пайызбен көрсетіледі. Біздің мысалда оның 129,5 мм-ге тең болатындығын есептеу оңай. Кейде профиль биіктігін қатар деп те атайды. R15 белгіленуі дөңгелектің диаметрін көрсетеді, оған таңдалған шинаны орналастыруға болады. Сондай-ақ, тағайындалғаннан бастап, сіз R әрпімен көрсетілген шиналардың радиалды түрімен айналысып жатырсыз деп қорытынды жасай аламыз. 82 саны шинаға кг-ға жүктеме коэффициентін көрсетеді. Ал T әрпі - бұл өндіруші өз өнімдері үшін мәлімделген сипаттамалардың сақталуына кепілдік беретін шиналардың максималды жылдамдығы. Соңғы екі белгінің түсіндірмесі тиісті кестелерде келтірілген.
3-қадам
Шиналардың мөлшерін таңдағанда дөңгелектердің, дискілердің, шиналардың рұқсат етілген өлшемдері нақты көрсетілген зауыттық нұсқауларды орындаңыз. Есіңізде болсын, өндіруші сіздің автокөлікке сәйкес келетін шиналар мен дөңгелектердің стандартты өлшемдерін тізімдеу кезінде автомобильдің ілінуіне кинематикамен байланысты арнайы инженерлік есептеулер жүргізген. Трансмиссия элементтеріне жүктеме, руль дөңгелегіндегі күш, жолаушылар мен жүргізушінің міну ыңғайлылығы ескерілді. Барлық есептеулер қосымша сынақтармен дәлелденді. Шиналарды таңдау кезінде басқа пікірлерге сенбеңіз - нұсқаулықтың кез келген бұзылуы автомобильге кері әсер ететін салдарға әкеп соқтырады.
