Скутер - әсіресе жаз мезгілінде өте танымал көлік құралы. Бұл жақында бұл көлікті басқару үшін жүргізуші куәлігін алудың қажеті болмауына байланысты. Қазір жағдай өзгеріп жатыр, скутер жүргізу үшін жақын арада лицензия қажет болуы мүмкін.
Заң хаты
2013 жылғы 5 қарашадан бастап «Жол қозғалысы қауіпсіздігі туралы» Федералдық заңға түзетулер енгізілді, оған сәйкес скутерлерді, мопедтерді және жеңіл жол талғамайтын көліктерді жүргізу «М» санатындағы арнайы құқықтарды иеленуді талап етеді. Қарапайым адамның логикасына сәйкес, бұл заң скутер жүргізушісіне жаңа құқықтар алуға міндеттейді. Алайда, осы санаттағы құқықтарды алу процедурасы әлі әзірленуде. Айта кету керек, скутерлерді басқаруға қатысты жол ережелерінде де өзгерістер болған жоқ. Сондықтан, осы ережелердің 1.2-тармағына сәйкес, мотороллерлер қозғалтқышпен жүретін көлік құралы болып табылмайды. Демек, сіз мотороллерді қорғаныссыз жауынгерлік лицензиясыз басқара аласыз. Жаңа жол ережелері жарияланған кезде ғана жағдай өзгереді, оған сәйкес скутер жүргізушілері «М» санатындағы куәлікке ие болады.
«М» санатындағы құқықтар төңірегінде түсініксіз жағдай қалыптасқанымен, скутерді лицензиясыз басқарғаны үшін айыппұл мөлшері қазірдің өзінде бекітілген - 800 рубль.
Қолданыстағы нюанстар
Қазіргі уақытта скутер жүргізушісі өзіне жүргізуші куәлігінің қажет еместігіне сенімді болу үшін, оның қозғалтқышы 50 см not-ден аспайтындығына және оның максималды жылдамдығы 50 км / сағ-тан аспайтындығына көз жеткізуі керек. Әйтпесе, мотороллерді мотоциклмен теңестіруге болады, ол үшін сізге көлік жүргізу үшін әлі де лицензия қажет. Егер бәрі тәртіпте болса, мотороллерді ыңғайлы және қорқынышты жүргізу үшін жүргізушіге тек осы көлік құралының төлқұжаты болуы керек. Бұл жол полициясы инспекторы оны тоқтатып, лицензиясын көрсетуді өтінсе пайдалы болады.
Жүргізушілердің арасында скутер қозғалтқыштарын дыбыс деңгейін арттыру бағытында өзгертетін көптеген шеберлер бар. Бұл өзгерістер қозғалтқыштың ресурстарына да, беріліс қорабының тозуына да өте жағымсыз әсер етеді.
Құқықтардың жаңа санатын енгізу себептері
Билік өкілдерінің мұндай іс-әрекеттерінің басты себебі - скутер жүргізушілерінің көпшілігінің жол ережелерін білмеуі, сондықтан көлік құралдарының осы түріне қатысты өліммен аяқталатын апаттар саны үнемі өсіп келеді. Екіншіден, жол қозғалысы ережелерінің көптеген тармақтары аталған көлік құралдарының жүргізушілеріне қолданылмайды, сондықтан скутер жүргізушілерінің кінәсінен қауіпті жағдайлардың орын алуы үйреншікті жағдайға айналады. Үшіншіден, сақтандыру компаниялары бұл көлік құралдарын сақтандырудан бас тартады, сондықтан скутер жүргізушісі көлікті қағып кетсе, онда жөндеу өз есебінен жасалады, ал скутер жүргізушісі төрт бағыт бойынша кетуге заңды құқығы бар.
Скутер жүргізушілеріне қарсы санкциялар
Мемлекеттік Думаның депутаттары «М» санатындағы жүргізуші куәлігін алу тәртібі заңнамалық тұрғыдан бекітілгенге дейін Ресей Федерациясында мотороллерлерді басқаруға мораторий енгізу туралы мәселені бірнеше рет көтерді, бірақ бұл мәселе әуеден бері ілулі тұр. 2013 жылдың басы. 2014 жылы скутер жүргізу куәлігіне қатысты жағдайдың қалай болатындығы әлі анық емес.
