Жолға бірінші рет кірер алдында тежеу жүйесінің дұрыс жұмыс істейтіндігіне, сондай-ақ кез-келген көліктің бағыт көрсеткіштері мен дыбыстық сигналының дұрыс жұмыс істейтіндігіне көз жеткізу керек. Сондай-ақ, көрінетін бүйірлік қосылыстардың тығыздығын тексеріп, қажет болған жағдайда оларды қатайту керек. Жол қозғалысына қатысушылардың барлығының қауіпсіздігі осыған байланысты болады, сондықтан мотоцикліңіздің жыл сайынғы қан кетуі өте маңызды.
Бұл қажетті
- - резеңке немесе пластикалық шлангтар;
- - бұрағыш;
- - кішігірім реттелетін кілт;
- - кез-келген материалдан жасалған ыдыс, литрлік көлем;
- - 1 бөтелке жаңа тежегіш сұйықтығы.
Нұсқаулық
1-қадам
Мотоциклдің тежеу жүйесінің қан кетуі мотоциклдің амортизаторларындағы майдың өзгеруінен басталады. Жапондық мотоциклдерде әдетте DOT4 типті сұйықтық болады, мүмкін сіздің мотоцикліңізде DOT3 типті сұйықтық болады. Мотоциклге қан құймас бұрын тежегіш сұйықтығын кеңейту багындағы жазуды оқып, амортизаторларда қандай сұйықтық бар екенін анықтаңыз.
2-қадам
Алдыңғы тежегіш тізбегінен пайдаланылған тежегіш сұйықтығын ауыстыруды бастаңыз. 1-2 см тежегіш сұйықтығын шыны ыдысқа құйыңыз, содан кейін кеңейту цистернасын ашыңыз. Содан кейін түтіктің бір жағынан фитингті киіп, екінші ұшын банкке түсіріңіз.
3-қадам
Алдыңғы тежегіш тұтқасын қолданып, сұйықтықты ыдысқа шығарыңыз, мотоциклдің кеңейту багына біртіндеп жаңа сұйықтық құйыңыз. Ауа көпіршіктерінің пайда болуы тоқтап, жаңа тежегіш сұйықтығы құмыраға құйылғанша процедураны жалғастырыңыз. Содан кейін кеңейту цистернасының қақпағын жабыңыз. Артқы амортизаторлардан қан кету процедурасын дәл осылай орындаңыз.
4-қадам
Мотоцикл қозғалтқышынан қан кету үшін оны алып тастаңыз. Камераның диаметрін азайту үшін қозғалтқыш картеріндегі сақиналарды бекітіңіз.
5-қадам
Май тығыздағыштарын жоғары қысымға төтеп беретін етіп жаңасымен ауыстырыңыз. Ескі карбюратормен дәл осылай жасаңыз. Содан кейін цилиндрден тазарту терезелерін көрдім.
6-қадам
Қозғалтқыштың инфляциясын жоғарылатыңыз. Мұны істеу үшін цилиндр саңылауынан карбюратордың өзіне кіретін құбыр мен салалық құбырды ұзартыңыз. Диаметрі кем дегенде 40 миллиметр болатын түтікшені таңдаңыз.
7-қадам
От тұтқыштарын ауыстыру үшін бензин құятын ыдыста тұрған болттарды бұрап, жоғары көтеріңіз. Әрі қарай, барлық шлангтарды ауа сүзгісінің қорабынан, сондай-ақ сенсор сымдарынан шығарыңыз. Содан кейін қысқыштардағы болттарды ұзын бұрағышпен бұрап алыңыз.
8-қадам
Индукциялық катушка коннекторларын штепсель қақпақтарынан абайлап ажыратып, қақпақтарын алыңыз. Ескі шамдарды бұрап алыңыз, кеңістікті вакуумдаңыз, өйткені шамдардың жанында бәрі таза болуы керек. Жаңа шамдарды, сымдарды және шлангтарды бұрап бекітіңіз, оларды орнына қойыңыз. Жіптерді жыртып алмау үшін барлық бұрандаларды мұқият тартыңыз.
