Polestar 2 - бұл Volvo-ның дамуы. Алдыңғы модельден айырмашылығы, Polestar 1 бензин қозғалтқышы болғандықтан екі есе қымбат. Бірақ Polestar 2 қазірдің өзінде толығымен электромобиль.
Жыл сайынғы Женева автосалоны наурыздың 8-і мен 11-і аралығында өтеді, бірақ журналистерге жаңа заттарды көруге және олар бойынша өз пікірлерін жасауға рұқсат берілді. Мамандар бір данамен жасап, 11 миллион еуроға сатқан Aston Martin Lagonda және ұятсыз Bugatti La Voiture Noire ұнамсыз жаңа тұжырымдамасының ішінде журналистер Polestar 2-ді таба алды. Бұл Volvo автокөлік маркасы. ол өзінің пайда болуымен, өзектілігімен назар аударуға тұрарлық және өзіңізді 2019 жылғы Женева автосалонында көрсетуге шешім қабылдады.
Polestar 2 - бұл бес есікті, толық электрлік жылдам купе, ол 2017 Polestar 1 спорттық стилінің көп бөлігін алып жүреді. Polestar 1 - бұл бензинді төрт цилиндрлі қозғалтқышы бар және екі қосалқы электр қозғалтқышы бар электр седаны (әрқайсысы 80 киловатт). жалпы өнімділігі 218 литрден. барлығы қозғалтқыштар 600 а.к. Турбокомпрессордың арқасында Polestar 1 130 мың еуродан (9-10 миллион рубль) тұрады. Бірақ Polestar 2-де тек екі электр қозғалтқышы бар, олар бірге 400 а.к.-тан астам қуатты өндіреді, автомобиль 5 секундқа жетпей жылдамдайды, ал бір зарядтағы жүгіріс 500 км-ге жетеді, автомобильдің сатылымы басталады деп жоспарлануда 2020 жылдың басында 59.900 еуро бағасында (Launch Edition-да), бірақ біраз уақыттан кейін машиналар 39,900 еуроға сатыла бастайды, бірақ жабдық тезірек нашарлай бастайды. Polestar 2 сәнді автокөлікке ұқсайды және оның бастапқы бағасын ескере отырып, одан күтуге болады. Volvo Polestar 2 машинаны планшет сияқты басқаруға мүмкіндік беретін Android Google операциялық жүйесімен жабдықталғанын ескере отырып, бұл жылдамдық жағымды тосын сый болды.
Volvo Polestar 2 интерьері вегетариандық тоқыма материалдарымен жабдықталған, демек, материалдар жануарлардан шыққан ингредиенттер мен қоспалардан тұрады. Сондай-ақ желдетілетін Nappa былғарыдан (тері мен қой терілерінен жасалған былғары), киімге және автомобиль салондарына арналған былғары бар модельдер ұсынылады. Интерьерді таңдаудан басқа, сатып алушы басқа тюнинг пакеттерін таңдай алады: қуаттылықты арттыру үшін жоғары өнімділікті пакеттер, автомобиль корпусындағы метал бояуы және сіздің автомобильіңіздің 20 дюймдік дөңгелектерге мінетінін және Polestar басқа өзгертулерін таңдай алады мүмкіндік береді.
Брембо тежегіштерін, 20 дюймдік дөңгелектерді және кәдімгі нұсқада жоқ арнайы демпферлерді қамтитын Performance Package болады. Қаптамаға енетін стандартты нәрселер туралы ұмытпаңыз: жақтаусыз артқы айналар, панорамалық люк, артқы жолаушылар үшін сенсорлы шамдар, интерьерді қолмен тигізіп жарықтандырады және сүйікті Android Auto жүйесі.
Жалпы, олар Android Auto жүйесі туралы 2014 жылы автомобильге амалдық жүйе жасап, оны смартфонсыз пайдалануға шешім қабылдаған кезде айта бастады. 2017 жылы Google әзірге Audi және Volvo автомобильдерімен жұмыс істейтіндігін мәлімдеді және 2018 жылдың басында Volvo XC40-та осы бағдарламаны көрсетті. Автокөліктің негізгі өзгерістері рульде болды, енді рульде Google Assistant батырмасы пайда болды, батырманы пайдаланып музыка ойнатуға, бағыттар алуға, тіпті салондағы температураны өзгертуге болады. Қазіргі уақытта автомобильдер Volvo Sensus-ты пайдаланады, бірақ ол Android Auto-дан төмен. Android Auto-де қолданудың қарапайымдылығы үшін жылжытылатын 4 мәзір жолағы бар.
Бұл операциялық жүйенің интерфейсіндегі плиткалар үлкенірек, жарқын және айқын көрінеді. Андроид планшеті машинада байланған немесе планшет Volvo автокөлігінің орталық панелінде орналасқан сияқты. Хабарландыруларды көру қажет болған кезде де саусағыңызды экранның жоғарғы жағынан төменгі жағына қарай сүйреуіңіз керек. Android Auto-да қажетті қосымшаларды жүктеуге арналған кіріктірілген Google Play қосымшасы бар, мысалы: Deezer, Pocketcasts және Telegram, бірақ YouTube арнайы Google Play-ден шығарылды, сондықтан драйвер жолдан ауытқымады. Google, әрине, басқа автомобиль өндірушілерімен де жұмыс істейді, бірақ компанияның ең жетілдірілген әзірлемелері Volvo және Audi автомобильдерінде кездеседі.
Жақында Audi Audi Q8 Sport-ды көрсетті, бірақ бұл жүйені болашақ көліктерде қолданатындығын айтпады. Ubuntu операциялық жүйесінде жұмыс жасайтын Tesla автомобильдері бірінші болып сенсорлы медианың үлкен басқару элементтеріне ие болды. Тесла заманауи технологияларға сүйеніп, компьютерлер мен операциялық жүйелер басқаратын автомобиль жасауға тырысады, бірақ барлық машиналар бірдей ОЖ-да жұмыс істемейді. Енді машинаны таңдаудың да, өзі басқаратын амалдық жүйенің де жақсы ассортименті бар. Мысалы, Toyota мен Lexus Linux басқарады. LG-мен жұмыс жасайтындар Linux ядросына негізделген webOS-ты тек өзінше жетілдіре алады. Ал 2015 жылғы Женева автосалонында Volkswagen және LG өз жұмыстарын, GEA деп аталатын концепт-автокөлігін көрсетті. GEA-да голографиялық дисплей, ақылды сағаттар және басқа да озық компьютерлік технологиялар бар.
Polestar көлігінің ортасында 11,1 дюймдік СК экран бар, оның көмегімен сіз осы машинаны басқарасыз, ол Android Auto-да жұмыс істейді. Сондықтан машинада минималды түймелер мен иінтіректер бар, автомобильдің рульінде бірнеше түймелер бар, бұл қозғалыс кезінде монитордың назарын аз аудару үшін. Операциялық жүйеде Google Maps, Google Assistant, Google Play Store қосымшалары бар және бұл автомобиль дисплейінде жұмыс істейтін барлық қосымшалар емес.
Polestar өкілі компьютердің бұрын автомобиль болған жерлерді қалай қалпына келтіретінін және автомобиль батареяның қуаты қаншаға дейін қалғанын қалай есептейтінін көрсетті. Тағы бір қызықты нәрсе, сіз картаға қажетті нүктелерді орналастырған кезде, автомобиль қанша қуат заряды жұмсалатынын және үйге ақы төлеп қайтуға жеткілікті бола ма деп есептейді. Егер сіз баратын жерді көрсеткен болсаңыз, компьютер ақының жартысынан көбі сапарға кетпейтінін есептеп шығарды, содан кейін ештеңе болмайды және сіз қауіпсіз жолға түсесіз. Ал егер компьютер мен Google Maps батарея қуатының жартысынан көбі сапарға кететінін есептесе, зарядтың кері сапарға жетпеуі мүмкін екендігі туралы ескерту пайда болады.
Google Assistant ақылды «Google Home» динамигімен қатар жұмыс жасайтын Spotify интернет-аудио сервисін біріктіреді. Сондықтан сізге тек: «Ok Google, Rolling Stones ойынын ойна» деп айту керек, ал аңызға айналған топ салонда ойнайды. Музыка бірден, еш кідірусіз, сіздің сөйлеуіңізді тануда қиындықсыз ойнайды. Харман Кардоннан шыққан дыбыстық жүйе сіздің машинаңыздағы дыбыс үшін жауап береді; компания сонымен қатар BMW және Land Rover автомобильдеріне арналған OEM аудио жүйесін жеткізеді. Android Auto-мен танысу автомобильдердің жақын болашақта қандай болатынын айқын көрсетті, мен бұл болашақты күткім келеді.
Енді сіз автокөлікке тапсырыс бере аласыз және сіз 2021 жылға дейін күте аласыз, өйткені Polestar 2 жаппай өндірісі 2020 жылдың ортасында басталады. Интернет арқылы алдын-ала тапсырыс бере аласыз, жалға алу мүмкіндігі бар қажетті мерзімге автокөлік, бірақ жалдау бағасы әлі белгісіз. Polestar 2 автокөліктерінің өндірісі Қытайда жолға қойылатыны және автомобильдер Канада, АҚШ, Германия, Ұлыбритания және басқа да Еуропа елдерінің нарықтарына жеткізілетіні белгілі, бірақ Ресей туралы әлі ештеңе айтылмаған.
Tesla сонымен қатар Tesla Model 3 және басқа модельдерді емес, Volvo polestar 2 сатып ала бастауы мүмкін тұтынушыларын жоғалтпау үшін өз моделін ұстап тұруды және қол жетімді етуді жоспарлап отыр. Сондықтан, Илон Маск қазірдің өзінде автомобильдерін арзан әрі адамдарға қол жетімді етуге уәде берді. Жыл соңына дейін Tesla Model Y автокөлігі таныстырылады, ол Tesla Model 3 негізінде жасалған кроссовер болады. Tesla трешкасы Volvo Polestar 2-ге қарағанда сәл күшті болады, қуаты 462 а.к., Polestar 2 үшін 408, ал Tesla 3 жүрісі 560 км құрайды. Автокөліктер сипаттамалары бойынша ұқсас, бірақ стиль мен технология туралы, сондықтан сатып алушыға назар аудару керек болады.
