1972 жылы «Коммунар» мүгедектерге арналған мамандандырылған автокөлік, аты аңызға айналған «Запорожец» көлігін толығымен, ішкі және сыртқы жағынан өзгерту туралы шешім қабылдады. Жаңа модель 968 индексін алды.
1972 жылы шығарылған жаңа Коммунар көлігінде шанағы мен радиаторлық төсемі өзгертіліп, артқа қарайтын шамдар пайда болып, дөңгелектері кеңейе түсті. Жиынтық бөлігі айтарлықтай өзгерді. 1974 жылы «Люкс» модификациясы пайда болды, ол қауіпсіздікті күшейтті. Жақсартылған тежегіш жүйесі, күшейтілген алдыңғы әйнек, қауіпсіздік белдіктері және т.б. Жолаушылар салонының көптеген металл бөлшектері пластмассаға ауыстырылып, орындықтар жайлы болды.
Екі модификация 1979 жылға дейін қатар жүргізілді, содан кейін ауа кіретін және артқы шамдардың пішінін ауыстыратын, алдыңғы жағы дөңес, 968М деп аталатын жетілдірілген нұсқасы шығарылды (олар тікбұрышты болды). Запорожеттер Тавриямен қатар 1994 ж. Шілдесіне дейін шығарылды және сол кезде жаңа модификация жасалып, кішігірім өзгерістер енгізілді, атап айтқанда қозғалтқыш жаңартылды.
«Запорожецтің» басты мақсаты мүгедектерді көлікпен қамтамасыз ету болды. Әр түрлі жарақаттармен және аяқ-қолдарының болмауымен көптеген модификация болды: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB. Сондай-ақ 968AP тек зауытішілік пикап шығарылды.
