Ескі көлікті сатып алғанда, сіз, әрине, оның тарихын білгіңіз келеді, сатушы бағаны түсірмеу үшін оны әрдайым толық ашып көрсете бермейді. Егер автомобиль апатқа ұшыраған болса, онда не жөнделгені және қаншалықты жөнделгені маңызды. Сіздің одан әрі қауіпсіздігіңіз осыған байланысты.
Бұл қажетті
қалыңдық өлшегіш
Нұсқаулық
1-қадам
Егер автомобиль немесе оның кейбір бөліктері толығымен боялған болса, жоғары ықтималдықпен бұл қондырғының жөнделгенін немесе ауыстырылғанын көрсетеді. Бұл автокөлік апатқа ұшырады немесе басқаша зақымдалды дегенді білдіреді. Жөндеудің салдары, олар қаншалықты мұқият маскаланғанына қарамастан, анықталуы мүмкін.
2-қадам
Алдыңғы қанаттар мен шыны жақтаудың шеттері арасындағы, қоршау мен сорғыштың арасындағы саңылаулар бірдей екенін тексеріңіз. Сондай-ақ, бампер мен алдыңғы қанаттардың арасында. Жалпы алғанда, саңылаулар екі жағынан бірдей және бірдей болуы керек. Отандық автомобильдерге келетін болсақ, кейбір сәйкессіздіктер зауытта ақау болуы мүмкін.
3-қадам
Өте сапалы кескіндеме бояудың реңктері мен құрылымындағы айырмашылықтарда көрінбеуі мүмкін, олар көзге де көрінеді. Тойтармаларға назар аударыңыз. Тойтармалардағы шпаклевка бояуды, демек, денені түзуді тудырады. Бояу кезінде қалдыруға болмайтын, ұсақталған, қиыршық таспен боялған бөлшектер де өздерін береді.
4-қадам
Бояудың астындағы бүйірлік элементтерді дәнекерлеу немесе түзету белгілері бар-жоғын білу үшін астыңғы жағының астына қараңыз. Бекіту болттары, олар тұрған жерлерде, босату әсерінің белгілерін көрсетпеуі керек. Бұл бірінші кезекте есіктердің болттарына, сорғышқа және жүк салғыш қақпағына қатысты. Апатқа ұшыраған нөмірде түзету іздері болады.
5-қадам
Соңында, автомобиль немесе оның қандай-да бір бөлігі қалыңдық өлшеуішпен боялғанын анықтау қиын емес. Мұны істеу үшін құрылғыны дененің бетіне сүйену жеткілікті. Қалыңдық өлшегіш микрометрдің дәлдігімен бояудың қалыңдығын бетіне шығарады. 200 дана жабынның қалыңдығының сәйкес келмеуі автокөліктің реңкке боялғанын көрсетеді.
