Заманауи автомобильге арналған қондырғылардың көпшілігі пластиктен жасалған. Пластикалық бамперлер автомобильдің ең осал бөліктері болып табылады және тез бұзылады. Пластикалық бөлшектердің көптеген зақымдануларын қалпына келтіруге болады, сіз бұл жұмысты маманға тапсыра аласыз немесе өзіңіз жасай аласыз. Бояудан кейін пластикалық бампер дүкен сөресіне ұқсайды. Сондай-ақ, бұған ескі бамперді жаңасына ауыстыру салдарынан бампердің түпнұсқа түсі мен автомобиль корпусының сәйкес келмеуі себеп болуы мүмкін және т.б.
Нұсқаулық
1-қадам
Кескіндемені өзіңіз жасау үшін сізге нұсқауларды орындауыңыз керек, содан кейін нәтиже тек қуантады, алдымен бамперді алып тастауыңыз керек. Әдетте оны бөлшектеу кезінде ешқандай қиындықтар болмайды.
2-қадам
Содан кейін біз бамперді кірден тазалаймыз. Біз оның барлық бетін P220 ұнтақталған тегістеу қағазымен өңдейміз, содан кейін үлкенірек P400 ұнтақталған тегістеу қағазын қолданамыз. Бояуды толығымен алып тастағаннан кейін, бамперді мұқият жуып, кептіру керек.
3-қадам
Жұмыстың келесі кезеңі - бұл праймерді қолдану. Ол бірнеше қабатта қолданылатындықтан, алдыңғы қабат толығымен құрғағанша күту керек. Праймер жұқа қабаттарда қолданылуы керек.
4-қадам
Праймердің соңғы қабаты құрғағаннан кейін, P400 тегістеуішпен қайтадан құм себіңіз. Кішкентай кедір-бұдырларды тегістеу үшін сіз P600 тегістеу қағазын қолдана аласыз.
5-қадам
Әрі қарай, біз сурет салуды бастаймыз. Бояу бірнеше рет қатаң жұқа қабаттарда қолданылады. Жаңа қабатты қалпына келтірмес бұрын, соңғы жағылған қабат толығымен құрғағанша күтіңіз.
