Волжский автомобиль зауыты шығаратын жол талғамайтын «Нива» көлігі шалғай аудандардың тұрғындары арасында үлкен сұранысқа ие, мұнда тіпті аймақтық елді мекендерде әрдайым асфальтталатын жолдар бола бермейді. Қатаң ортаға арналған бұл машина жылуды жақсартатын қозғалтқыш салқындатқыш радиаторымен жабдықталған.
Бұл қажетті
- - бұрағыш,
- - 10, 13 және 19 мм кілттері.
Нұсқаулық
1-қадам
Иесін радиаторды бөлшектеуге итермелейтін себептер, көп жағдайда, олар: антифриздің ағып кетуінің пайда болуы немесе ішкі беткейлерді сол жерде шөгіндіден тазарту, бұл көбінесе қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі. Автокөлікке кішігірім өлшемдер берілгендіктен, алдағы жөндеуге дайындық кезінде қозғалтқыш бөлігінің қақпағын бөлшектеу керек және сол жерден: қосалқы доңғалақ, кеңейту және шыны жуғыш резервуар, ауа сүзгісі және ауа сорғыш.
2-қадам
Төменгі радиатор сыйымдылығындағы штепсель бұрандамадан босатылады және антифриз салқындату жүйесінен көлемі он литрден асатын бұрын дайындалған ыдысқа құйылады.
3-қадам
Ескі стильдегі автомобильдерде радиатор желдеткіші су сорғысына бекітіледі, сондықтан одан тек бір диффузор шығарылады.
4-қадам
Инъекциялық қозғалтқыштармен жабдықталған ең соңғы шығарылымдардың машиналарында диффузормен бірге алынып тасталатын салқындату жүйесінің көрсетілген құрылғыларын үрлеу үшін екі электр желдеткіші орнатылған, олар 10 болт кілтімен алты болтты бұрап шығарғаннан және сым қосқыштарын ажыратқаннан кейін.
5-қадам
Автокөліктің радиатордан шығарылған жылына қарамастан, бұрағышпен төрт қысқыштың қысылуын босатыңыз, ажыратыңыз, содан кейін екі резеңке құбырды алып тастаңыз, оның көмегімен қозғалтқыштың салқындату жүйесінің сұйықтығы үлкен шеңберде айналады.
6-қадам
10 мм басымен радиаторды автомобильдің корпусына оң және сол жақта бекіту болттары бұраланады, содан кейін ол төменгі тіреу жастықшаларынан шығарылады және одан әрі қалпына келтіру немесе сындыру үшін машинадан бөлшектеледі.
