ВАЗ-2104 автокөлігіндегі радиаторды ауыстыру, егер радиатор ағып жатса немесе радиатордың ұяшықтары кір мен масштабта бітеліп қалса және радиатор қозғалтқышты салқындату функцияларын орындай алмаса, қажет. Радиаторды ауыстыру қиын емес және арнайы дағдыларды қажет етпейді.
ВАЗ - 2104 автокөлігіндегі радиаторды толығымен салқындатылған қозғалтқышқа ауыстыру қажет. Бұл ыстық салқындатқышпен күйдіру мүмкіндігін болдырмайды. Жұмысқа кіріспес бұрын, сіз антифризді ағызу үшін қолайлы ыдыс дайындауыңыз керек.
Қажетті құрал
ВАЗ-2104 қозғалтқышының салқындату жүйесінің радиаторын өзгерту үшін сізге бірнеше кілт пен бұрағыш қажет:
- 10, 13, 17 және 24 кілттері;
- розетка басы 10 және ұзартқышы бар ратчет;
- жалпақ және Филлипс бұрағыш.
Салқындатқыш өз ресурсын таусып бітіргендіктен, 10 литрлік антифриз немесе антифриз құтысын сатып алып, тез арада жаңа сұйықтықты толтырған дұрыс.
Жұмыс реттілігі
Қозғалтқыш толығымен салқындағаннан кейін, салқындатқышты қолайлы ыдысқа төгіп тастаңыз. Жұмсалған антифризді немесе антифризді жерге төгуге қатаң тыйым салынады. Сұйықтықты ағызар алдында, радиатор мен төгетін ыдыстың толтырғыш мойнындағы қақпақтарды бұрап алыңыз. Пештің радиаторынан сұйықтықты ағызу үшін жылытқыш клапанын толығымен ашыңыз.
Содан кейін, қозғалтқыш блогындағы су төгетін штепсельді бұрап алу үшін 13 пернесін пайдаланыңыз. Егер автомобильге жезден жасалған радиатор орнатылған болса, онда радиатордағы фитингті 17 кілтпен ұстаңыз, радиатордың төгетін шанышқысын 13 кілтпен абайлап бұрап алыңыз.
Алюминий радиаторларында су төгетін штепсель желдеткіш қосқышының астында, оң жақтағы пластикалық бакта орналасқан. Егер штепсель жоқ болса, онда желдеткіш сенсоры сұйықтықты ағызу үшін бұрап шығарылады.
Терминалдарды ажыратып, батареяны көлік құралынан шығарыңыз. Кеңейту цистернасын алыңыз. Ол үшін резервуардағы қысымды резеңке таспаны алып тастаңыз және қызғаннан кейін резервуардың пластикалық шлангін радиатордан ажыратыңыз. Сіз оны қайнаған су құйып немесе кәдімгі тұрмыстық шаш кептіргішті пайдаланып қыздыруға болады.
Содан кейін желдеткіштің пластикалық қалқанын алыңыз. Егер көлік құралында электр желдеткіші болса, желдеткіштен және желдеткіш қосқышынан сымдарды ажыратыңыз. 10 пернені пайдаланып, 3 болтты бұрап, желдеткішті алыңыз.
Қысқыштарды бұрап, жоғарғы және төменгі радиатор құбырларын ажыратыңыз. Құбырларды тексеріңіз, егер оларда сызаттар болса немесе олар икемділікті жоғалтса, онда құбырларды ауыстыру керек.
Розетка басы 10 және ұзартқышы бар ратчет, радиаторды бекітетін болттарды бұрап алыңыз. Радиаторды қозғалтқышқа қарай еңкейтіп, қозғалтқыш бөлімінен жоғары көтеріңіз. Алюминий радиаторында ескі резеңке жастықшаларды орындарынан алыңыз.
Жаңа радиаторды орнатпас бұрын, ескі радиатордан шығарылған желдеткіш қосқышын орнына бұрап, резеңке төсемдерді салыңыз. Әдетте жаңа радиатор жаңа жастықшалармен және тығындармен жабдықталған. Жоғарғы және төменгі резеңке құбырларды орнатпас бұрын, радиатор құбырларын герметикамен майлаңыз.
Кеңейту цистернасының пластикалық шлангін орнатқан кезде оны қыздыру керек, түтік жұмсарады және орнына оңай түседі. Салқындатқышпен толтырар алдында су төгетін тығындарды бұрап қоюды ұмытпаңыз.
Барлық монтаждау жұмыстарын аяқтағаннан кейін, қозғалтқышты іске қосып, желдеткіш қосылғанша қыздырыңыз. Аспап панеліндегі температура көрсеткіші қалыпты температураны көрсетуі керек. Қажет болса, кеңейту цистернасына сұйықтықты қалыпты деңгейге қосыңыз.
