Электр желдеткішін екі жолмен қосуға болады. Біріншісі - электромагниттік реле, ал екіншісі - онсыз. Бірақ осы схемалардың кез-келгенінде желдеткіштің мәжбүрлі қосқышын пайдалану пайдалы болады.
Нұсқаулық
1-қадам
Салқындату жүйесінің радиаторын үрлеу үшін автомобильдерде электр желдеткіштері қолданылады. Желдеткіш - дөңгелек немесе квадрат жақтауда бекітілген тұрақты ток қозғалтқышымен қозғалатын дөңгелегі. Электр желдеткішін іске қосу радиатордағы салқындатқыштың температурасына байланысты толығымен автоматты. Сұйық температура туралы мәліметтер радиатордың бүйір бөлігіне орнатылған сенсордан алынады. Датчик - бұл қарапайым ашық контактілері бар микросвич. Олар белгілі бір температураға жеткенде жабылады.
2-қадам
Электр желдеткішін қосу үшін екі схеманы қолдануға болады: реле және реле. Бұл схемалардың арасындағы айырмашылық атаудан көрінеді. Релесіз схема температура сенсорынан, желдеткіштен, сақтандырғыштан және қосылатын сымдардан тұрады. Электр желдеткішінің оң терминалы сақтандырғыш арқылы батареяның оң терминалына қосылады. Желдеткіштің теріс терминалы температура сенсорының кез-келген терминалына қосылған; ажыратқыштың полярлығы маңызды емес. Сенсордың екінші шығысы автомобиль корпусына қосылуы керек. Бұл ең қарапайым қосылу схемасы, оны іске асыру көп уақытты қажет етпейді.
3-қадам
Реле схемасында электромеханикалық реле бар. Жақсы нәрсе - жоғары ток сенсордан релеге дейін жойылады. Желдеткіштің оң терминалы сақтандырғыш арқылы батареяға, теріс терминал корпусқа қосылады. Теріс сымды кесіп, нәтижесінде пайда болған екі сымды реленің қалыпты ашық контактілеріне қосу керек. Әдепкі бойынша біздің желдеткіш өшірулі. Реле катушкасының бір терминалы батареяның оң жағынан сақтандырғыш арқылы немесе тұтану қосқышынан қуат алуы керек. Катушканың екінші сымы температура сенсорының бірінші контактісіне қолданылуы керек, ал екінші контакттан корпусқа қосылған сымды орнатыңыз. Реледе катушкаға параллель жалғанған диод бар-жоғын алдын-ала тексеріп алыңыз. Егер солай болса, ораманың берілу полярлығын байқау маңызды.
4-қадам
Желдеткішті ауыстырып қосу схемасының тағы бір пайдалы жетілдірілуі - бұл автомобиль салонына орнатылған батырма. Температура сенсоры қолайсыз сәтте істен шығуы мүмкін, сондықтан түйме төтенше жағдайлар үшін пайдалы болады. Бірінші тізбекті қолданған кезде де, екіншісінде де батырманың қалыпты ашық контактілерін температура сенсорымен қосу керек. Осылайша оңайырақ болады, бірақ бірінші тізбекті қолданған жағдайда, түймеде үлкен ток болады және бұл түйменің контактілерінің күйіп, балқуына әкелуі мүмкін. Сондықтан түймені электромагниттік реле бар дуэтпен қолданған дұрыс.
